一、挂靠关系如何认定

对于挂靠的认定，法律上并没明确的规定，实务上，一般从以下几个特征认定挂靠关系：

1、车辆存在名义车主和实际车主，一般来讲，营运车辆要想具备营运资质，就必须将车辆登记在大型企业名下，即被挂靠单位就成为名义车主，对车辆实际出资且实际控制车辆的即挂靠人就是实际车主。

2、挂靠人（实际车主）一般对车辆有实际控制权，自己经营车辆，被挂靠单位不参与车辆经营。

3、被挂靠人（名义车主）仅对挂靠人收取管理费，被挂靠单位一般负责车辆的年审，对挂靠车辆有监管义务。

二、挂靠的机动车车车祸的由谁承担责任

《中华人民共和国民法典》第一千二百一十一条规定，以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。

三、挂靠机动车发生事故后责任的划分

车辆挂靠一般相关费用是由被挂靠先进行垫付，然后再分别就相关的责任做一个比较细的划分。不同地方的处理方法不同。

1、被挂靠人承担垫付责任。挂靠人是以其名义从事交通运输经营，作为名义车主和法律形式的车主，在发生交通事故后应当对受害人承担承担垫付责任。

2、被挂靠人和挂靠人承担连带赔偿责任。由挂靠人承担赔偿责任，被挂靠人承担连带赔偿责任。车辆所有人，对所挂靠的车辆没有尽到监督、管理的义务、造成侵害赔偿，均以过错共同侵权论处，对挂靠车辆承担连带赔偿责任。

3、有限连带责任。交通事故应由挂靠人承担赔偿责任，被挂靠人在收取该车辆管理费范围内承担有限连带赔偿责任，。

4、不承担责任。肇事车辆虽挂靠在被挂靠人处，但被挂靠人不是车辆的实际所有权人，又不是车辆营运收入的受益人，所以对挂靠车辆发生交通事故造成损失不应承担责任。

5、买卖车辆未过户的挂靠车辆被挂靠人不承担赔偿责任。因车辆已交付，原车主既不能支配该车的运营，也不能从该车的运营利益中获得利益，故原车主不应对机动车发生交通事故致人损害承担责任。但是，连环购车未办理过户手续的行为，违反有关行政管理法规的，应受其规定的调整。