在道路行驶中,右转车辆必须让直行车辆,具有优先通行权。如果直行车辆占用非机动车道强行通过,右转车辆可以理解为在转弯时直行车辆具有优先权,可以理解为直行车辆无违章行为行驶。如果对方未按标线行驶,机动车右转但直行车辆占用非机动车道强行通过,则直行车辆全责。如果右转车在转弯途中被直行车撞,右转车负全责。如果右转车已经完成转弯,车身摆正之后被撞,则直行车辆全责。

右转车辆与直行车辆发生碰撞，责任在右转车辆。直行车辆具有优先通行权，右转车辆必须让直行车辆。可以理解为在道路行驶中，直行车辆无违章行为行驶，转弯是要让直行。对方未按标线行驶，机动车右转但直行车辆占用非机动车道强行通过，则直行车辆全责。右转车在转弯途中被直行车撞，右转车负全责。右转车已经完成转弯，车身摆正之后被撞，直行车全责。

交通事故责任判定原则

交通事故责任判定原则是交通事故处理过程中非常重要的一个原则，它可以帮助确定交通事故责任，使责任者承担相应的法律责任，维护受害者的合法权益。根据我国《道路交通安全法》的规定，交通事故责任判定原则主要包括以下几个方面：

1. 行为责任原则：即根据交通事故发生时的行为责任来确定责任。例如，机动车驾驶员在行驶过程中违反交通规则，如酒驾、超速、逆行等行为，导致交通事故发生，则其应承担相应的法律责任。

2. 过错责任原则：即根据交通事故发生时各方当事人的过错程度来确定责任。例如，在交通事故中，如果一方当事人存在过错行为，如逆行、闯红灯、逆向行驶等，导致交通事故发生，则其应承担相应的法律责任。

3. 因果关系原则：即交通事故发生与当事人行为之间的因果关系来确定责任。例如，在交通事故中，如果当事人A的行为与交通事故发生有直接因果关系，如A在行驶过程中违反交通规则，导致交通事故发生，则A应承担相应的法律责任。

4. 损失参与原则：即根据交通事故造成的损失程度来确定责任。例如，在交通事故中，如果当事人B的车辆损失严重，如对方车辆损失达到一定金额，则B应承担相应的法律责任。

5. 过错推定原则：即在无法确定交通事故责任时，推定过错方承担责任。例如，在交通事故中，如果无法确定事故发生时各方当事人的过错程度，则可以推定过错方承担责任，以保护受害者的合法权益。

总之，交通事故责任判定原则是交通事故处理过程中非常重要的一个原则，可以帮助确定交通事故责任，使责任者承担相应的法律责任，维护受害者的合法权益。

交通事故责任判定原则是交通事故处理过程中必须要遵守的原则，可以帮助确定交通事故责任，使责任者承担相应的法律责任，维护受害者的合法权益。其中，行为责任原则、过错责任原则、因果关系原则和损失参与原则是交通事故责任判定原则的四个方面。在交通事故中，各方当事人应根据实际情况，合理分析责任，确保公正、公平地处理交通事故，维护交通秩序和公共安全。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

（一）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；

（二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；

（三）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；

（四）遇放行信号时，依次通过；

（五）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

（六）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；

（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。