国际运输业是在国际货物贸易发展过程中形成并不断发展的行业，它是物品从生产部门流向国外消费部门不可缺少的中间环节。运输业的发展水平对国际贸易有促进或制约作用。

（一）国际运输的

1、国际海运。国际海运是主要的国际运输方式之一，具有如下特点：

（1）可利用天然航道，不受道路、轨道的限制，通过能力较大。

（2）所需动力与燃料消耗较其他运输方式少，运费比较低廉，运距越远越有成本优势。

（3）易受天气变化（如台风、暴风雨）的影响，连续性较差。

海运一直在国际运输业中占据较高比重。长期以来，发达国家利用自己在海运业中发展早、技术领先、资金雄厚等优势，积极拓展海外业务。进入20世纪80、90年代，国际海运业的重点转向远东。远东地区主要港口，如香港、新加坡、高雄、釜山和神户等均制定了宏伟的发展规划，积极扩大码头吞吐能力，迎接国际海运业的大发展。

到2003年，我国从事国际海运的公司已达300多家，拥有船舶1800余艘，总运力约2500万吨。外国主要船公司在华设立的独资船公司20家。

2、国际铁路运输。在国际贸易运输中，铁路运输占有重要地位。运量仅次于海运，速度仅次于空运，而且具有风险小、连续性强、不受气候条件影响等特点。这种运输方式特别适合运送内陆国家之间的货物。

近期以来，欧盟国际航运企业和欧洲的内陆铁路运输企业相继采取措施，促进铁路运输的发展。其主要措施包括：鼓励其他企业参与铁路运输市场竞争，国际航运与铁路运输企业进行联营等。这样做的主要原因是：

（1）发达国家越来越感到公路运输无法适应现代物流速度、环保、节能方面的要求；

（2）为了适应国际多式联运系统工程中对集装箱的充分利用。

我国对外贸易铁路运输主要有国际铁路联运与对香港地区的国内联运两种。在汽车运输逐步成为短途运输市场上的主导运输方式以后，铁路运输在中远途运输市场上还会有广阔的发展空间。

3、国际航空运输。航空运输作为一种国际贸易货物运输方式，是二战后才开始出现的。由于航空运输速度快，航线不受地形条件限制，货损率低、交货及时和手续简便，在开辟新市场、适应市场变化方面较其他运输方式优越，所以发展迅速，运量显著增加，在整个国际贸易运输中发展最快，地位日益重要。

（二）《服务贸易总协定》减让表里国际运输服务（TransportationService）的范围

《服务贸易总协定》减让表中关于国际运输服务主要包括：

（1）货物运输服务，如航空运输、海洋运输、铁路运输、管道运输、内河和沿海运输、公路运输服务，也包括航空发射及运输服务，如卫星发射等；

（2）客运服务；

（3）船舶服务，包括船员雇用；

（4）附属于交通运输的服务，主要指报关行、货物装卸、仓储、港口服务、起航前查验服务等。