营运车辆的停运损失(你所称的误工费)由肇事责任人承担，法院是支持的，但保险公司在交强险中不赔偿，另外商业险中，保险条款也将停运损失作为间接损失，是不予赔偿的。

营运性汽车受损，在维修期间没有误工费赔偿，但肇事者应当赔偿车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；

撞上营运车辆大致有三种情况：全责、同责和无责。

全责：需负担车辆的修理费用和承担对方的车辆停运费以及司机的误工费；

同责：同责情况下，上述提到的修理费、停运费及误工费只需承担一半；

无责：若是无责的一方，当然无需承担任何费用。

一、误工费赔偿标准

1、误工时间需要由治疗医疗机构出具相关证明来确定。因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。

2、误工费需要根据受害人的误工时间和收入状况确定。有固定收入的，误工费按照实际减速少的收入计算；无固定收入的，按照其最后三年的平均收入计算。

3、受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地或事故发生地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

4、误工费赔偿金额的计算公式可以表述为：误工费赔偿金额=误工收入X误工时间。

二、侵权方是否承担货车营运损失？

因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

1、维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；

2、因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；

3、依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；

4、非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。