一、北京尾号限行违章处罚标准

在北京，尾号限行制度是为了有效缓解城市交通压力而实施的一项重要措施。对于违反尾号限行规定的车辆，交管部门采取了一系列处罚措施以确保该制度的有效执行。具体而言：

1．交管部门通过修改电子监控系统和民警现场执法系统，实现对违规车辆的连续拍摄和连续处罚。

然而，这里的连续处罚并非意味着不间断的处罚，对于那些因忘记限行日而无意违规的车辆，在首次处罚后的三小时内，司机可将车辆驶出限行区域或停放在最近的停车场，以避免二次处罚。

2．若司机在一天内连续出行，那么每次违规都将被单独处罚。

3．最终的处罚标准为罚款100元、不计分，且无论违规次数多少，一天内仅进行一次处罚。

二、北京尾号限行车辆豁免

1．尽管尾号限行制度在北京得到了广泛实施，但仍有一些特殊车辆可以豁免这一规定。

这些车辆主要包括警车、消防车、救护车、工程救险车等紧急救援车辆，以及公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车（不含租赁车辆）等公共交通工具。

2．还有一些经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车，以及车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆也在豁免之列。

3．环卫、园林、道路养护的专项作业车辆和殡仪馆的殡葬车辆同样享有尾号限行豁免权。这些豁免规定旨在确保城市运转的顺畅和特殊情况下车辆的正常使用。

三、北京尾号限行轮换规则

尾号限行轮换规则在北京是定期调整的，以确保制度的公平性和有效性。具体而言，尾号限行的轮换周期通常为三个月左右，期间会根据实际情况进行微调。

1．以2015年至2016年的轮换规则为例，首先是在2015年4月13日至2015年7月11日期间，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0；

2．随后在2015年7月12日至2015年10月10日期间，限行尾号进行了相应调整；

3．接着在2015年10月11日至2016年1月9日期间和2016年1月10日至2016年4月10日期间，限行尾号再次进行了轮换。

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