一、车祸评残标准1－10级明细

车祸评残分级标准主要依据伤害所造成的身体功能损失的严重性来进行评定，以能力障碍的程度为基础，将其划分为1到10个等级。

具体的分级情况如下所述：

一级伤残是指，个体在日常生活中出现了完全无法自我处理的状况，比如意识的丧失、各种生理活动的受限导致长期卧床、以及与外界社会的互动几乎处于停止状态。

这通常是由于颅脑、脊髓、四肢等重要部位遭受了较为严重的创伤引起的。

二级伤残则是指，个体在日常生活中需要时刻得到他人的协助，例如只能在床上或者椅子上进行简单的活动、无法正常参与工作、以及与外界社会的交流存在极大的困难。

这种情况往往是由于器官功能的严重障碍，例如大脑、眼睛、肺部、四肢等部位的功能受损。

三级伤残则是指，个体虽然无法完全独立生活，但是可以在一定程度上自我照顾，例如只能够在室内进行活动、职业选择受到限制、以及与外界社会的交流存在一定的困难。

这种情况通常是由于器官功能的障碍程度相对较重。

四级伤残则是指，个体在日常生活中的能力受到了严重的限制，例如偶尔需要他人的帮助、只能在居住地附近进行活动、职业种类受到限制、以及与外界社会的交流存在严重的限制。

这种情况通常是由于器官功能的障碍程度相对于三级来说有所减轻。

五级伤残则是指，个体在日常生活中的能力受到了部分的限制，但是仍然有一定的代偿能力，例如各种活动的能力有所下降、无法胜任原来的工作、以及与外界社会的交流范围有所缩小。

这种情况通常是由于器官功能的障碍程度相对较轻。

六级伤残则是指，个体在日常生活中的能力受到了部分的限制，但是仍然有一定的代偿能力，例如各种活动的能力有所下降、无法胜任原来的工作、以及与外界社会的交流范围有所缩小。

这种情况通常是由于器官功能的障碍程度相对较轻。

七级伤残则是指，个体在日常生活中的某些活动能力受到了严重的限制，例如短时间内的活动能力尚可，但是长时间的活动能力受限、无法从事复杂的工作、以及与外界社会的交流能力有所下降。

这种情况通常是由于器官功能的障碍程度相对较轻。

八级伤残则是指，个体在日常生活中的某些活动能力受到了部分的限制，例如长距离的活动能力受限、可以从事复杂的工作，但是效率明显下降、以及与外界社会的交流受到一定的限制。

这种情况通常是由于器官功能的障碍程度相对较轻。

《工伤保险条例》第二十一条职工发生工伤，经治疗伤情相对稳定后存在残疾、影响劳动能力的，应当进行劳动能力鉴定。

二、车祸次要责任医药费怎么承担

在机动车交通事故中，若其中一方承担次要责任，关于医疗费用的赔付方式将依据事故类型（即是否为机动车事故以及非机动车行人事故）而定。

以下便针对此展开更为详尽的解读。

首先，若事故中的双方均为机动车，在此种情形下，交强险的赔付原则为在其限额内对彼此的损失进行全额互赔。

若超出该限额，则需按照7：3的比例进行分摊。

若事故中一方为机动车，另一方则是非机动车或行人，那么机动车仍需在交强险的额度内全额赔偿对方的损失。

若机动车在此次事故中仅承担次要责任，那么主次责任的划分比例应为6：4。

最后，若事故双方均为非机动车或行人，那么所有损失将按照7：3的比例进行分摊。

值得一提的是，若肇事车辆已投保机动车第三者责任强制保险，那么保险公司将会在责任限额范围内支付相应的抢救费用。

但若抢救费用超过责任限额，并且肇事车辆并未参保或者发生逃逸行为，此时道路交通事故社会救助基金有权先行垫付部分或全部的抢救费用。

在主次责任的情况下，交强险的医疗费用赔偿额度为1万元，这笔款项可以用于先行垫付。

至于超出交强险额度的部分，则需根据事故责任比例进行赔偿。

然而，需要特别指出的是，具体的赔偿比例及金额可能会因事故的具体情况以及地区的相关法律法规而有所差异。

《工伤保险条例》第二十一条