对于交通肇事逃逸的行为,保险公司只赔付交强险,商业险不进行赔偿。交通肇事逃逸的前提条件是为逃避法律追究，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为逃离事故现场，对于肇事后未逃离或未能逃离事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为交通肇事后逃逸。

一、被摩托车撞后肇事逃逸怎么办

被摩托车撞了肇事逃逸了应保护好现场及时报警，提供证据给警方，便于尽快破案。

摩托车属于机动车，机动车碰撞行人责任的划分，需要看事故现场情况确定。

发生交通事故后逃逸造成严重后果的，可能构成交通肇事罪。

1、交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。所谓“交通肇事后逃逸”，是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”；

2、因交通肇事逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理论上对“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了诸多不同的观点。

行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，

二、驾驶逃逸怎样进行判定

2022驾驶逃逸的判定是：

1、明知发生事故，驾车或弃车逃离事故现场；

2、当事人认为没有事故责任，驶离事故现场；

3、有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回；

4、虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院；

5、虽将伤者送到医院，但留下假姓名、地址、联系方式后离开医院；

6、接受调查期间逃匿；

7、离开现场且不承认曾发生事故，但有证据；

8、给付赔偿费用明显不足，留下假信息逃离。

交通肇事的构成条件有：

1、肇事人知道自己造成了交通事故，即行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生，这是行为人的主观认知因素。如果行为人没有意识到交通事故的发生而离开现场，则不能认定为“交通肇事后逃逸”；

2、主观上是为了逃避事故责任，逃避法律的追究。实践中，肇事人逃跑的目的大多是为了“逃避法律追究”，但也有少数人是因为其他目的，如害怕遭到被害人亲友及其他围观群众的殴打而逃跑，这些人往往在逃离现场后，很快通过报告领导或报警等方式，接受法律的处理。这些人的主观恶性要小得多，因此，有必要在认定时加以区分，以保证准确适用法律，做到不枉不纵；

3、客观上实施了逃离事故现场，不向公安机关报案的行为。发生交通肇事往往都会造成人员伤亡或者财产损失，而此时根据造成的损害情况严重程度不同，肇事者对事故承担的责任不同，才能确定是否构成交通肇事罪。所以，并非只要发生了交通肇事的，就一定以交通肇事罪来论处，必须要区分不同的情况加以分析，之后才能定罪处罚。

三、交通肇事逃逸一般有几种情况

交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。

(1)明知发生交通事故，行为人驾车或弃车逃离事故现场的；

(2)行为人有酒后和无证驾车等嫌疑，在报案后不履行现场听候处理的义务，弃车离开事故现场后又返回的；

(3)行为人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的；

(4)行为人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的；

(5)行为人接受调查期间逃匿的；

(6)行为人离开事故现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明应知道发生交通事故的。