但在司法实践中，大家有约定俗成、反复使用的比例，就形成了一种惯例。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形，从55%至90%，都是有可能的。目前，在司法实践中，大部分的判决都是以70%和30%确定主次责任的承担比例。即，负次要责任的，一般承担30%的赔偿比例。

另外，交通事故的另一方是机动车还是非机动车，赔偿比例也有所区别。

一、机动车与机动车之间发生交通事故：

（1）负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任；

（2）负主要责任的，承担70%的赔偿责任；

（3）负同等责任的，承担50%的赔偿责任；

（4）负次要责任的，承担30%的赔偿责任；

（5）无责任的，不承担赔偿责任；

（6）属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法典》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任；

（7）属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。

二、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故：

（1）机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；

（2）机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；

（3）机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；

（4）机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任；

（5）机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任；

（6）非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。