去年，对于1.6L以下排量乘用车征收的购置税从减半变成了按7.5%的税率征收。可能因为受这个政策影响，2016年国内汽车的总销量达到2802.8万辆，比去年同比增长13.7%。

2018年1月1日起，

恢复按10%法定税率征收车辆购置税。

购置税优惠真的要取消？

今年8月7日，财政部官网发布关于车辆购置税法的征求意见稿，最后结果还是会维持10%的税率，只不过有这些地方不一样…

新增4项减免税情形；

购置税计税价格的4种情况及确定方法；

征税对象改为汽车、摩托车、挂车和有轨电车；

取消国家税务总局规定应税车辆最低计税价格；

纳税人将已征购置税的车退回车辆生产销售企业的，

可以向主管税务机关申请退还已缴纳的购置税税款。

2017年买车和2018年买车哪个机会更大？

购置税前几年一直下降，可是汽车的价格并没有明显的下滑，只不过是因为国产车逐渐占领市场，这样的情况下合资品牌的汽车才开始价格上略有松动。不过现在国产车也开始涨价了，主要是准备吃到新政策没有完全实施的最后红利，这才是今年不能买车的一个原因。

2018年新政策开始发威，这是因为新政策中对于汽车的销售渠道完全放开，也就是说4S店面从明年开始，会面临一系列的竞争，甚至可以说4S店面要想撑下去就需要降价，不然很可能他们会被市场淘汰，所以今年4S店面才会疯狂的宣传明年涨价。

我们知道明年很多已经筹办的汽车超市就会开始运行，一些汽车维修店也会正式开始运营，这样的情况下4S店就不能垄断市场了，他们的汽车价格就会大面积的下降，因此很多4S店开始宣传今年买车的好处。这对于汽车经销商的心理来说，我们是很好理解的。