根据《道路交通安全法》第四十七条的规定,机动车经过人行横道时应减速行驶,行人通过人行横道时应停车让行。无交通信号的道路是指没有交通信号灯、交通标志和交通标线的道路,如胡同、巷道、停车场、广场、社区等机动车可以通行的地方。避让行人是指避开行人,让行人先行。汽车应避开行人通行,实在无法避免的,应停车让行人先行,以确保行人安全为主要目的。

机动车作为一种快速交通和运输工具，其风险相较于行人更高。这意味着，与机动车相比，行人往往处于被动的状态。因此，为了保护弱者，体现人性化，《道路交通安全法》第四十七条规定，机动车经过人行横道时，应当减速行驶；行人通过人行横道时，应当停车让行。当机动车经过无交通信号的道路时，行人应避开。该规定包括以下三个方面：一是机动车经过有交通信号或者没有交通信号的人行横道时，应当减速。由于人行横道是专门为行人通行而设计的道路，行人通过人行横道时，如果有机动车通过，就会有一定的危险。因此，法律规定，机动车经过人行横道时，应减速，如遇紧急情况，驾驶员可及时避开行人。第二，机动车经过人行横道时，如果行人通过人行横道，应停车让行人先行。这项规定首先是为了保证交通安全和行人人身安全，培养文明礼貌和以人为本的价值观。需要注意的是，这里规定的人行横道不仅包括没有交通信号的人行横道，还包括有交通信号的人行横道。当机动车经过没有交通信号灯的人行横道时，如果有交警指挥通行，应当按照交警指挥通行；在有交通信号灯或交警指挥的人行横道上，机动车和行人应当按照交通信号灯或交警指挥通行。当交通灯或交警允许机动车通行时，行人应停止通行。当交通信号灯或交警允许行人通行时，机动车应停止行驶。如果机动车在通过人行横道的过程中到行人通过人行横道，机动车应立即停车，让行人先行。也就是说，只要行人通过人行横道，机动车就必须停下来让路，以保证行人的安全。然而，有行人在人行横道红灯亮时，观察到没有机动车通过，就抢行通过，这是违反交通规则的。尽管如此，机动车还是要让行人先通过。法律规定，主要是尽量减少机动车对行人的伤亡。并非说行人可以不遵守交通规定，随意横穿道路，行人违反交通规则，发生交通事故，也要承担相应的责任。第三，在没有交通信号的道路上，机动车遇到行人过马路时，应避开行人。无交通信号的道路是指没有交通信号灯、交通标志和交通标线的道路、胡同、巷道、巷道、停车场、广场、社区等机动车可以通行的地方。避让行人是指避开行人，让行人先行。汽车应避开行人通行，实在无法避免的，应停车让行人先行，以确保行人安全为主要目的。在这种道路上行驶的机动车应保持相对较低的行驶速度，尤其是在胡同、巷道、巷道、停车场、广场、社区等道路上行驶的机动车，行驶速度一般不得超过每小时20公里。在这条路上，机动车应注意是否有行人通过，确认安全后再通过。行人还应注意是否有机动车通过，确认安全后方可通过。机动车、非机动车和行人应当遵守交通法律法规，互相理解，维护自己和他人的安全，避免纠纷。

无交通信号道路

根据我国《道路交通安全法》的规定，无交通信号的道路上，行人、车辆和施工车辆应当遵守相关的交通规则。首先，行人应当走人行横道或者过马路时应当走斑马线，遵守交通信号灯的指示。其次，车辆在没有交通信号的道路上行驶时，应当遵守交通规则，包括减速慢行、让行、靠右行驶等。同时，在没有交通信号的道路上，施工车辆也应当遵守相关规定，包括标明施工区域、设置明显的安全警示标志等。

在无交通信号的道路上，行人、车辆和施工车辆都应当遵守交通规则，以确保道路交通安全。如果行人和车辆不遵守交通规则，造成交通事故，行人、车辆和施工车辆都应当承担相应的法律责任。因此，任何人在无交通信号的道路上行驶时，都应该时刻保持警惕，遵守交通规则，确保交通安全。

机动车在快速交通和运输中具有更高的风险，因此《道路交通安全法》第四十七条规定机动车经过人行横道时应减速行驶，行人通过人行横道时应停车让行，无交通信号的道路中机动车应避开行人。无交通信号的道路包括没有交通信号灯、交通标志和交通标线的道路、胡同、巷道、停车场、广场、社区等机动车可以通行的地方。避让行人是指避开行人，让行人先行。汽车应避开行人通行，实在无法避免的，应停车让行人先行，以确保行人安全为主要目的。

中华人民共和国道路交通安全法第四十七条