据报道，对于大货车司机和他们的家人、朋友，过去几天的新闻可谓触目惊心。本周二开始，由大货车引发的交通事故，接连成为了媒体热点。周二上午8点左右，河北张家口市，一辆大货车突然失控，先撞上一辆黑色轿车，然后撞向公交车站，造成8人死亡，6人受伤。同样在河北，昨天凌晨，保定市徐水县又发生一起大货车冲撞菜市场的交通事故，导致4人死亡。

河北的刹车印痕还在，那边浙江温州永嘉又出现了被网友称为当地有史以来最大的交通事故——周二晚上，一辆水泥半挂车连撞12辆车，导致3人死亡。在事故现场，这辆重型货车的载重已达到75吨左右，而半挂一节车厢的6轴重型货车的载重量，一般不超过42吨。也就是说，这辆肇事车辆涉嫌严重超载。

对于这起惨烈的事故，网上流传事故原因是货车司机为逃避超载处罚造成的。媒体从永嘉相关部门得到了证实：当天晚上，永嘉县公路局联合运管、交警等部门，在104国道开展超限超载车辆集中整治行动，并在104国道AA路段设卡检查。晚上8：20分左右，就在执法人员检查这辆牌照为豫NXXXXX的重型半挂车时，司机杨某突然启动汽车冲卡，执法车紧跟着货车开了10多公里，最终在晚上8：40分左右，货车和前方12辆车追尾。

超载、冲卡，惨剧酿成。一组2012年交管部门的统计数字显示：全国大货车占机动车保有量比重的7.8%，但货车肇事导致的死亡人数却占到交通事故死亡总数的28%，货车与车祸的联系，是偶然还是必然？有公路执法一线人员估计，当地超限货车占比在9成以上，有些超限车辆超限率达到了100%以上，高的甚至达到300%。货车司机对超载更是见怪不怪。