家用轿车和SUV没有使用年限限制，皮卡强制15年报废，出租车和中型客运汽车使用年限为8年和10年，重、中、轻型载货汽车和半挂牵引车使用年限为15年。

1、家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小型和微型汽车没有使用年限的限制。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。2、皮卡强制15年必须报废，皮卡在中国一律按照货车对待。3、出租车使用年限是8年。4、中型出租客运汽车使用年限是10年。5、重、中、轻型载货汽车使用年限是15年。6、半挂牵引车使用年限是15年。

汽车使用年限超过多少需要强制报废？

在中国，根据《机动车强制报废标准规定》，小型、微型非营运载客汽车行驶60万千米或者使用年限达到15年，应当强制报废。然而，具体到个人车辆的报废年限，还需要考虑车辆的使用状况、维修保养情况、排放标准等因素。因此，车主在车辆使用过程中，应定期进行车辆检查，确保车辆的安全性，避免因车辆老化而引发的安全隐患。

在中国，不同类型的车辆有不同的报废年限。家用轿车和7座SUV没有使用年限限制，但必须在行驶60万公里或15年后进行检验。皮卡和出租车的使用年限分别为15年和8年。中型、重、中、轻型载货汽车和半挂牵引车的使用年限分别为10年和15年。车主应定期检查车辆，确保车辆安全。

《中华人民共和国道路交通安全法》第三条凡在我国境内注册登记的机动车，属下列情况之一的应强制报废：

（一）达到使用年限的；

（二）经修理和调整仍不符合机动车国家安全技术标准的要求；

（三）经修理和调整或者采用排放控制技术后，排气污染物及噪声不符合在用机动车排放国家标准；

（四）因故损坏，车辆发动机、车架（或承载式车身）需要更换的；

（五）因故损坏，车辆发动机、车架（或承载式车身）之一需要更换，且变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、转向系统、前悬架、后悬架中3个或3个以上总成需要更换的；

（六）在1个机动车安全技术检验周期内连续3次检验不合格的；

（七）在检验合格有效期届满后连续2个机动车安全技术检验周期内未参加检验或者未取得机动车检验合格标志的。