并没有一个统一的赔偿标准，一般来说车损险的赔偿最高都不会超过车辆的自身价值，并且也不会是保险合同中的最大值，因为汽车是会有折旧和损耗的，保险公司并不会按落地价给你赔偿。

具体赔偿数额可以参照以下几点：

1、按新车购置价确定保额（可以大概获得最高新车价格的赔偿）；

2、按投保时的实际价值确定保额（只能获得新车价格扣除折旧部分的剩余价值的赔偿）；

3、由投保人和保险公司协商确定（一般特殊车车辆才会采取这种做法）。

一、车损8万撞报废赔多少

如果你购买车损险的时候是全额投保了8万元，那么赔偿数额需要要看报废时你的车辆已经行驶了多久。如果2－3年，每月的折旧率为0．6％，一年下来就是7．2％，3年下来折旧后的价格就为6万多元，当然实际赔付可能会比这个价格稍低，但是也比卖二手车的价格高。

而如果购买车损险时为非全额投保，那么赔偿数额需要根据新车购物价具体多少，从而算出事故发生时保险车辆的实际价值，如果低于保险金额8万元，则与上面相同，按保险车辆实际价值进行赔付。而如果车辆实际价值等于或高于8万元，则赔8万元，不过这种情况一般较少出现。

计算公式：

被保险机动车实际价值＝新车购置价－（新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧系数）

注：折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80％。

二、车撞到什么程度算报废

一般整体损毁或严重受损，已经失去修复价值的车辆就算到了报废的程度，也就是我们常说的“全损车”；此外，修复后不符合国家安全、环保等相关标准的车辆也符合报废标准，具体可以参照以下规定：

（一）全损车常见类型

1、经过严重撞击后，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆；

2、车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱的车辆；

3、车身经火焚烧超过车身面积的60％，并且经修复仍存在安全隐患的车辆。

（二）汽车报废标准

1、达到《机动车强制报废标准规定》中规定车型的使用年限的；

2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

4、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。