网约车转为私家车是否可行?
时间:2023-07-06 19:14:05 336人看过 来源:互联网

可以的,但是网约车营转非后,报废里程仍按营运车辆规定的60万公里来计算。本人携带和平台之间的解除协议、身份证原件、《网络预约出租汽车运输证》以及申请书,到当地的客管部门申请;收到全部申请材料后,客管处会在20个工作日内办好;随后车主要带着材料去车管所,把车辆的营运性质转变为非营运性质。

驾照不到两年可以跑网约车吗

网约车驾驶者要求的驾龄是三年以上,所以驾龄只有两年的驾驶者是不能驾驶网约车的,不能跑网约车。

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》

第十四条从事网约车服务的驾驶员,应当符合以下条件:

(一)取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;

(二)无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;

(三)无暴力犯罪记录;

(四)城市人民政府规定的其他条件。

网约车侵权所涉各方主体责任应如何承担

网约车交通事故中涉及的主体众多,有网约车平台、网约车司机、劳务派遣公司、保险公司以及汽车租赁公司等,那么当发生道路交通事故时,责任应当如何划分呢

根据我国现行《道路交通安全法》第七十六条规定机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。那么首先应当由保险公司在保险范围内进行赔偿,问题在于剩余部分赔偿责任应当如何划分。

对于在网约车平台非私家车模式和网约车平台私家车模式中司机已和网约车平台或出租车公司、劳务派遣公司签订劳动合同的,应当由用人单位承担替代责任或者用工责任,劳务派遣公司承担补充责任,如司机有故意或者重大过失的,用人单位再进行追责。

而对于在网约车平台私家车模式中,未签订劳动合同的,上述网约车平台对私家车控制力不强的情况下,应当由私家车司机个人承担责任。控制力较强的情况下,网约车平台应当承担替代责任,如司机有故意或者重大过失的,网约车平台再进行追责。

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十九条

网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时,退出网约车经营。小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照网约车报废标准报废。其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的,按照该类型营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中先行达到的标准报废。省、自治区、直辖市人民政府有关部门要结合本地实际情况,制定网约车报废标准的具体规定,并报国务院商务、公安、交通运输等部门备案。

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