一、档位

档位不匹配(挂错档)9人/次。空档滑行和低头看档各1人/次。行驶中熄火3人/次。起步时车辆发生闯动2人/次(合计15人/次)

变速杆换入高一档位，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些，如果在离合器抬起后，车辆出现后坐现象，说明提速偏高，会浪费燃油，加速发动机磨损，应少提些。要想达到刚好合适的水平，就需要多体会什么速度是2档的低速范围，什么速度是3档的低速范围。在使用制动器进一步减速的过程中，如果车辆即将出现抖动时，可踏下离合器踏板，减速后，车速降到几档范围的低端，就将变速杆换入几档。

二、灯光

模拟灯光考试6人/次。转向灯少于三秒5人/次。掉头前未发出掉头信号3人/次。(合计14人/次)

模拟灯光考试、掉头前未发出掉头信号都是直接评判不合格的项目。转向灯少于三秒主要是在起步、变更车道及靠边停车项目上是扣10分的。童鞋们在练车时应该牢记每一个项目的要求和操作规范;练车时应该多练多想;要养成一个良好的开车习惯;注意每一个扣分项目的细节。

三、起步、变更车道、通过学校、公共汽车站、路口、学校区域、停车未左右观察交通情况5人/次。

技巧就是多练，让自己形成条件反射，起步、变更车道、通过学校、公共汽车站、路口、学校区域、停车就习惯去看左右反光镜。这对你以后也是很大的帮助，行驶时可能根本都不用思考，都成为你的本能了;打完转向灯后，心里默数五个数后，再动方向盘。

四、踩副刹3人/次.

五、下车前未将发动机熄火和未按考试指令行驶各2人/次。(合计4人/次)

考试时应该把心冷静下来，听清每一个电脑发出的考试指令。按指令行驶这一点就完全可以规避的。

下车前未将发动机熄火这条扣分项的二位童鞋估计考试那天估计都会有想撞墙的冲动了吧。因为这条扣分指令是考试完成的到数第三个扣分项了。挂在这里自己想不通估计自己的教练也都想拿块豆腐往自己头上砸的冲动了。听到靠边停车时，心里别过于兴奋，忽视考试细节。

六、方向不稳、未按规定减速及未系安全带各有1人/次

方向不稳主要是体现在直线行驶和正常行驶时方向的幅度过大。

未按规定减速也是需要多练，让自己形成条件反射。通过学校、公共汽车站、路口、学校区域时养成点刹左右摆头观察的好习惯。