一、电动车无尾灯被追尾有责任吗．

根据各类具体情况的综合分析，我们可以得出以下关于电动汽车追尾事件中责任归属的裁决依据：首先，若后车紧随正在行驶中的前车而发生追尾碰撞，则后车应负全责；

若事发时为夜晚，并且前车未配备尾灯，从而导致追尾现象发生，那么前车应对该事故承担次要责任，而后车则需承担主要责任；再者，如果前车在道路上临时停车完毕后，未按照相关规定开启危险报警闪光灯以及设立警示标志，进而引发追尾事故，那么前车将承担事故的次要责任，而后车则需承担主要责任；

若前车在道路上临时停车完毕后，已按照相关规定开启危险报警闪光灯并设立警示标志，但仍发生追尾事故，那么后车将对该事故负全责；最后，若前车因超长而未按照相关规定设置明显警示标志，从而导致追尾事故发生，那么前车将承担事故的次要责任，而后车则需承担主要责任；另外，若前车在倒车或者溜车过程中与后车发生追尾碰撞，那么前车将对此事故负全责。

《道路交通安全法》第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

二、追尾全责要赔偿对方交通费吗

当车辆遭遇追尾导致责任全在对方时，车主有权利向责任人提出申请赔偿修车过程中所产生的相应交通费用款项。

同时，还可要求赔偿以下几个方面：一是维修受损车辆所需支付的各项费用，如配件采购及工时等相关费用；二是车辆内所承载物品在事故中遭受的经济损失，如高档衣物、数码产品等；三是对车辆进行救援以及拖车等产生的相关费用。

若车辆在事故中完全损毁或无法修复至原有状态，则可以主张购买与事故发生当时被损车辆价值相匹敌的新车的重置费用。