一、无接触车祸事故划分怎么划分

无接触车祸事故的责任划分，关键在于分析各方当事人的行为与事故发生之间的因果关系及其过错的严重程度，公安机关交通管理部门将依据这些因素来判定责任。

1．若事故由一方过错导致，则该方承担全部责任；

2．若双方或多方均有过错，则根据各自行为对事故的作用及过错程度，分别承担主要、同等或次要责任；

3．若各方均无过错，则视为交通意外事故，各方均无责任。

特别地，若一方故意造成事故，他方则无需承担责任。

二、无接触车祸有哪些法律依据

无接触车祸的法律依据主要源于《道路交通安全法》及其相关规定，特别是该法第七十六条，明确规定了机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失时的赔偿原则。

1．保险公司应在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；

2．对于不足部分，则依据各方过错比例分担责任。

这一条款为处理无接触车祸中的责任划分与赔偿问题提供了明确的法律依据。

三、无接触车祸主次责任赔偿比例

在无接触车祸中，主次责任的赔偿比例并非固定不变，而是根据具体情况由法官酌情确定。

1．在司法实践中，普遍采用的比例范围是55％至90％，但大多数情况下，主次责任的承担比例被设定为70％和30％。

2．负主要责任的一方通常承担70％的赔偿责任，而负次要责任的一方则承担30％的责任，但这一比例也受到事故双方车辆类型（机动车与非机动车或行人）的影响，具体比例可能有所调整。

例如，在机动车与非机动车或行人之间的事故中，机动车一方即使负次要责任，也可能需要承担更高的赔偿比例（如40％），以体现对弱势群体的保护。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条