追尾责任认定：

1、前车在道路上停车之后未按规定开启危险报警灯，也没有在车后摆放三角警示牌，导致后车出现追尾事故的情形，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。

2、车辆行驶过程中，后车撞前车形成的交通事故，后方车辆承担全部责任。

3、夜间开车时，因汽车没有尾灯造成的追尾事故，后车承担主要责任，前车承担次要责任。

4、前车倒车或溜车撞后车导致追尾，前车需要承担事故的全部责任。

5、汽车车身过长，并且没有按照规定设。

《道路交通安全法》第五十三条

机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。

高速路追尾责任认定标准是什么

发生追尾责任认定，是由交警部门对事故现场进行勘验后，并结合其他情况进行综合判断后得出的。多车追尾，一人无法判定责任，当然要提交事故科进行科学分析，车子拖进停车场主要是检验车子的撞痕是一次痕迹还是二次痕迹，这一点和责任划分有很大的关系。

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。