第一，电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)。

第二，在同一个时间间隔内(红灯周期内)，如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照。

第三，有时，车主的前车轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒了一下车，回到线内，结果还是被照了，因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的)。

第四，黄灯亮时，拍照系统延时两秒后启动，红灯亮时，系统已经启动，绿灯将要亮时，提前两秒关闭系统，主要是为了防止误拍。

电子眼抓拍违章车辆有两种方式，一种是在路面以下埋设感应线圈来检测车辆违章信号，横杆上架设数码相机，通过后方计算机对信号进行分析，发出指令让摄像头拍照闯红灯的车辆。取得照片后，再从图片上辨认车牌号码，从而实现对违章车辆拍照取证的过程。另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录像。

法律依据《道路交通安全法》。