逆行被车撞，骑自行车的人在本起交通事故中要负主要责任。根据规定，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任，而骑自行车逆行符合过错情形第八条“逆行行驶”的特征，理应承担全部责任。但是由于自行车属于非机动车，在机动车面前属于弱势群体，所以交警在划分责任的时候，依据相关交通法规，照顾弱势群体的一方，通常不会判自行车全责，而是让自行车一方承担主要的事故责任，机动车一方承担次要责任。

一、划分责任55是不是受害者也得承担一半

交通事故责任认定书划分责任55，受害者也得承担一半。

道路交通事故责任认定书是公安交通管理部门依照交通法规对交通事故的当事人有无违章行为，以及对违章行为与交通事故损害后果之间的因果关系进行定性、定量评断时所形成的文书材料。它是一种具有法律效力的技术文书，其目的是分清事故责任，为依照交通法规和其它规定对肇事者作出正确恰当的处分，同时也为以后事故损害赔偿处理打下基础，提供依据；对教育广大交通参与者从中吸取有益的教训，为研究交通事故发生的规律，制订有效的安全防范措施也有重要的意义和作用。

完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。

二、电动车逆行能不能定全责

电动车逆行一般不会判全责，但是也不是绝对的，也是可以判全责的。电动车通常为非机动车，在现行的法治实践中，几乎所有机动车与行人、与非机动车发生交通事故后，机动车一方都不可避免地都要承担一定的责任。电动车逆行发生交通事故，但是不是该负全责，还要看对方是否也有违章行为等综合确定。在浙江省义乌市街头，一辆电动车逆行撞上了正常行驶的奔驰车。在得知奔驰的车损在5万元左右时，电动车驾驶员却以家境一般为由，请求交警将责任定给奔驰车主。交警还原了事发现场后，断定电动车驾驶员骆某承担此起事故的全部责任。可见，电动车逆行如果对方没有违反交通规则，是可以判全责的。