一、17周岁骑电车出车祸谁承担

关于年满17周岁骑乘电动车遭受碰撞这一事件，我们需要根据具体情况来确定责任承担的比例。以下为可能出现的几种情形：

首先，若事故的发生直接源于对方的过失行为所致，那么理应有对方承担事故所造成的所有责任；

其次，若该事故的导火索纯属未成年人方面的过错行为引发，那么就应由未成年人一方负起事故造成的全部责任；

再次，若肇事者驾驶的是机动车辆的话，当时对方需要承担的责任不得超出百分之十的份额，而余下的那部分责任即需由未成年人一方承担了。

此外，我们还需考虑到当双方均有犯错的时候，应该如何分配主要责任与次要责任，或者说是承担同等责任。换句话说就是在没有过错方的情况下，双方皆无需承担任何责任。

《道路交通安全法》第七十三条

公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。

交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

二、17周岁发生的行为合法吗

对于年龄在17周岁，且与成年人性关系的情形，若此行为属于双方情投意合、自愿协商所为，则不需承担任何形式的民事或刑事法律责任；反之，若该性关系并非基于平等互惠的原则，而是肇发于暴力胁迫以及强制等不法手段，便构成了明确的强奸罪行，须依相关法律予以严厉处罚。因此，关于17周岁青少年涉及性行为之合法性质疑，并不能以概而论之的方式调和评价，而应依据实际情形做出严谨合理的评判。

《中华人民共和国刑法》第二百三十六条

以暴力、胁迫或者其他手段强奸妇女的，处三年以上十年以下有期徒刑。

奸淫不满十四周岁的幼女的，以强奸论，从重处罚。

强奸妇女、奸淫幼女，有下列情形之一的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑：

（一）强奸妇女、奸淫幼女情节恶劣的；

（二）强奸妇女、奸淫幼女多人的；

（三）在公共场所当众强奸妇女的；

（四）二人以上轮奸的；

（五）致使被害人重伤、死亡或者造成其他严重后果的。

对于一位年仅17岁的青少年在驾驶电动自行车过程中产生的交通事故责任承担问题，必须依据客观实际情况进行分析并加以明确判定。首先，如果事故的产生是由于对方当事人的过失所致，那么就应该由对方当事人对整个事件承担全部责任；其次，如果事故的产生源于该名青少年自身的过失行为，那么他也应当为自己的行为负责，承担起事故的全部责任。然而，如果对方当事人是驾驶机动车的一方，那么他们的责任比例不应超过总责任的10％，剩余部分则应由该名青少年来承担。最后，当双方当事人都存在过错时，应当根据各自的过错程度来划分主要责任、次要责任或者共同承担同等责任；而对于没有任何过错的一方，则无需承担任何责任。