11月24日，江阴海事局政务中心在收到辽宁海事局解除利比里亚籍CAPESABLE轮协查的信息后，为该轮办理了离港手续。同时也宣告了江阴局首次利用船舶动态系统查处首起外国籍船舶违章逃逸长达半年之久的行为，有力的维护了我国的国家主权。

原来，11月22日，江阴海事局政务中心在用船舶动态2.0系统办理利比里亚籍CAPESABLE轮进口岸查验手续时弹出2011年6月16日1549时至1622时，CAPESABLE轮在老铁山水道警戒区航行期间，未按《老铁山水道船舶定线制实施细则》第八条中有关限速的规定航行，违反了《中华人民共和国海上交通安全法》的规定。这样的一句提示。发现该信息后，政务中心工作人员对该轮申请材料进行了细致的审核，原来该轮自2011年6月从天津港离开我国后，一直航行于韩国、俄罗斯等国家，我国海事部门未能追查到该轮行踪。此次该轮从韩国马山装货通运古巴，挂靠江阴港，在该轮办理进口岸手续时被细心、负责的工作人员查出。该工作人员立即向指挥中心通报了该轮违章被协查的情况，由指挥中心向发出协查的辽宁海事局取得联系，进一步了解事情的经过及取得该轮违章的信息和证据。最后，江阴海事局与辽宁海事局最终达成该轮的违章事实由江阴海事局调查，船方到辽宁海事局接受处罚的意见。江阴海事局随即对CAPESABLE轮开展了调查取证，并将有关证据移交辽宁海事局。11月24日，辽宁海事局解除了该轮的协查。

据悉，这是江阴海事局使用船舶动态2.0系统以来首次出现国际航行船舶违章协查的信息提醒，该功能有效的协助了兄弟局查获了违章后逃逸半年之久的外国籍船舶，彰显了我国海事部门在数字海事建设方面的成效。