按照租赁车辆的性质是营运车辆，应该按营运车辆投保。

一、车辆报废年限最新规定是什么

1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-2004)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

二、6年以上的车辆几年年检

新车在六年内免检，其他车辆按照车型在规定的期限内到车辆管理处进行年检。免检期：非营运车辆和其他车辆在六年内免检，但需要每两年向车管所提交强制保险单和车船使用税的证明，然后直接向当地的公安交通管理部门申请领取检验合格标志。营运载客汽车五年内每年需要检查一次，超过五年每六个月检查一次。小型、微型非营运客车六年内每两年都要检验一次，超过六年的每年检验一次，超过十五年的每半年检验一次。

三、营运车误工费由谁赔付

营运车辆发生事故保险公司是不赔付误工费的。车辆停运损失费，是指营运车辆在道路交通事故中发生车辆的损害，被损车辆在修复期间，受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收人的减少或日停运损失，由相关事故责任人对该损失进行的赔偿，保险公司不负责赔偿。营运车辆发生事故,对于伤者的误工费在赔偿范围内，对营运车辆的误工费属于简接财产损失，保险公司不负责赔偿。营运性汽车受损，在维修期间没有误工费赔偿，但肇事者应当赔偿车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。