1、土地补偿费：按照《土地管理法》规定，土地补偿费为被征收土地前三年平均年产值的6－10倍，该费用归农村集体经济组织所有。

2、安置补助费：安置补助费为被征收土地前三年平均年产值的4－6倍。若被征地农民选择货币安置，即要钱不要地，那么此款应全额支付给被征地农民；如果被征地农民选择调地安置，即村集体经济组织从本村机动地中划出土地给被征地农民耕种，那么此款应当由全村村民共同分配。

3、地上附着物补偿费：地上附着物补偿款一般按照评估价格来计算，直接支付给所有权人。

4、青苗补偿费：青苗补偿费指被征收土地上一季作物的产值，该款直接支付给具体的承包人。

一、征地赔偿标准相关规定

值得注意的是，该赔偿标准并不是不可调整的，《土地管理法》第47条规定，上述费用尚不足以使被征地农民维持原有生活水平的，经省级人民政府批准，可以增加安置补助费，使安置补助费和土地补偿费的总和达到土地被征收前三年平均年产值的30倍。国务院《关于深化改革严格土地管理的决定》更是从保障民生出发，规定土地补偿费和安置补助费的总和达到法定上限，尚不足以使被征地农民保持原有生活水平的，当地人民政府可以用国有土地有偿使用收入予以补贴。

常益长高铁征拆项目涉及集体土地部分，应按照集体土地征收与房屋拆迁补偿安置办法来实施征地补偿。当地政府对被拆迁房屋合法建筑拆迁补偿、内外装修装饰及附属设施包干补偿等都有详细的规定（具体标准可上网查阅相关文件内容），需根据国土部门认定的房屋类别和结构类别给予相应的补偿标准。

二、湖南省征地补偿标准

常益长高铁为渝厦高铁通道的重要组成部分，与黔张常铁路贯通，其中常益段与呼南通道共线。常益长高铁设计时速350公里，该线路西起常德市，经益阳市，引入长沙西站，总长度156．82公里，设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西站共5个车站，技术标准采用新建350公里／小时客运专线，项目建设工期4年，估算总投资263．88亿元。

湖南省具有明确的征拆机制，《湖南省征地补偿标准》指出，补偿标准分为I区、II区、III区三类，长沙市区Ⅰ区补偿标准为99000元／亩，Ⅱ区补偿标准为84000元／亩，Ⅲ区补偿标准为78000元／亩。