某知名汽车品牌日前发布报告称，欧洲年轻司机驾车时存在大量危险行为，包括手机自拍、浏览社交网站等，增大了撞车事故的风险。该项目于今年6月3日-6月27日调查了7003名年龄18-24岁的手机用户，结果显示，英国年轻司机最容易在驾车过程中自拍，比例达到33%，每4位年轻驾车者中有1人会在驾车时用手机自拍。

许多人会不以为然，认为在驾车时用手机很正常。不过研究表明，驾车时使用手机比酒后驾驶更具危险性，存在着较高的道路交通安全隐患。

这个调查很有趣

为了研究驾驶行为，降低驾车过程中使用手机等行为造成风险，福特于去年推出福特生活驾驶技巧项目，迄今已有5000名年龄18-24岁的消费者在该项目中获得面对面的教育和行为矫正，另有数千人通过网络受教。

调查显示，德国司机最容

易在驾车时使用社交app软件或浏览社交网络，比例达到35%，超过英国的32%。多达97%的罗马尼亚驾车者承认曾经在驾车时拍照，明显领先于其他国家。德国为55%，英国43%，比利时41%，法国41%，意大利40%，西班牙32%最低。

福特称，自拍可能导致司机分神14秒，浏览社交媒介则可能分心长达20秒，在车辆行驶速度100千米/时的条件下，这样长的间隔足以驶出五个足球场的长度;即便是通过后视镜整理发型，也会耗费4秒，而拨打手机则可能分心7秒。

开车自拍危害大

驾驶员边开车边用手机自拍，单手驾驶会对车辆形成较

大妨碍，对车速控制、车距把握、驾驶员视线都有影响，很容易引发交通事故。

开车自拍时，驾驶员精力分散，妨碍司机对路面情况和周边环境的观察，一旦遇到紧急或突发情况，将会大大削弱驾驶人的应变能力和反应时间，极易造成交通事故。研究结果表明，开车时用手机大脑的反应速度比酒后驾车时慢30%，年轻人驾驶车辆接打手机相当于70岁老人驾驶车辆，有70%的致命事故是司机注意力不集中造成的。

开车时用手机会使司机的视野变得狭窄，降低外围视觉的感知能力。因为注意力分散，导致车速降低，影响了其他车辆的通行率，引起交通拥堵。