车速符合规定则不影响,车速不符约定的,车速是导致车祸的主要原因的,负主要责任。
一、超车发生交通事故责任如何划分
根据不同情况下的超车,发生车祸是责任划分有所不同。
在弯道超车时造成的碰撞事故,由后车负全责。大部分的弯道相对来说都会较窄甚至只有单车道,即使宽度合适也会因为持续弯道的原因,而导致驾驶员无法稳定地保持在一个车道内行驶。如果这时候超车,就非常容易发生碰撞事故。所以如果不急于一时,等过了弯道后再超车也不迟。在窄桥上超车时造成的碰撞事故,由后车负全责。在没有中心线或双向单车道的路上,从前车右前方超车时发生的碰撞事故,由后车负全责。国内的驾驶位是设置在左边,所以右边相对来说是视线盲区或者弱区,从右侧超车前车会因为看不见而导致碰撞事故。所以如要超车从左侧,如果前方占着左侧道路,可以通过转向灯和闪大灯提示对方让道。变换车道时,未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的,由变道车负全责。变换车道时一定要提前打方向灯,并观察后车的车速和反应,在车距和速度合适的情况下完成变道。超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故,由后车负全责。前方车辆已经在左转的时候,如果还硬要超车,这明显的就是找撞的行为。超越前方正在调头车辆时发生的碰撞事故,由后车负全责。前方车辆在调头过程中,已经把前进道路的大部分占用,这时如果要强行超车必定容易造成碰撞事故。超越前方正在超车的车辆时,发生的碰撞事故由后车负全责。超车时往往需要两个条件:1、车速瞬间大幅提升;2、超车道空闲且与后车距离较大。如果想要超越前面正在超车的车辆,那就必须车速更高、占用更宽的道路,那就非常容易出事故了。与对面来车有可能会车时超车,造成的碰撞事故由后车负全责。在一些双向单车道上,需要借用对向车道完成超车时,一定要注意对向来车的车距和车速。
二、事故车速鉴定的程序是怎么样
交通事故车速鉴定方法一般是通过路口的监控来进行测算或者是根据地上的刹车痕迹进行计算出交通事故的时候的行车速度。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。道路安全法中车辆的行驶速度规定。没有道路中心线的道路,城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里。
三、法律对高速公路上的行驶速度有何规定
法律对高速公路上的行驶速度规定如下:
1、最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里;
2、在高速公路上行驶的小型客车最高车速不得超过每小时120公里;
3、其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里;
4、同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;
5、同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里;
6、道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。
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