1、如果在路口，机动车应付事故的全部责任或主要责任。理由：《道路交通安全法》第43条第4项：交叉路口不得超车

2、如果普通道路上，机动车应付同等责任或主要责任。理由：《道路交通安全法》第47条第2款：机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

3、行人应付事故的次要责任或同等责任，理由：《道路交通安全法实施条例》第75条：行人横过机动车道，应当从行人过街设施通过；没有行人过街设施的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，应当观察来往车辆的情况，确认安全后直行通过，不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。

一、事故责任划分37分如何赔偿

机动车作为高速运输工具，对行人、非机动车驾驶人的生命财产安全具有一定危险性，发生交通事故时，应当由机动车一方承担民事责任；如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任。

《道路交通安全法》第76条第1款第2项规定：

机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；

但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。

从目前各国规定的发展趋势看，有些国家已从过去采用的过错原则、无过错原则，发展到严格责任原则，即对机动车与非机动车及行人发生交通事故，由机动车一方承担责任。

但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，可以减轻责任，以体现对行人、非机动车驾驶人的保护。

二、电动车交通事故责任划分标准

在行驶过程中，电动车可能与道路上的车辆、行人发生交通事故，那么这类交通事故又要怎样处理。下面跟着一起了解一下2018年电动车交通事故责任划分标准吧。

1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担交通事故赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错比例分担责任：

（1）负主要责任的，承担70％；

（2）负同等责任的，承担50％；

（3）负次要责任的，承担30％。

2、机动车与非机动车发生交通事故，机动车与非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故的，对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任。

（1）机动车一方负主要责任的，承担80％；

（2）机动车一方负同等责任的，承担60％；

（3）机动车一方负次要责任的，承担40％；

（4）机动车一方无责任的，承担10％；

（5）非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通过的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5％；

（6）交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任；

（7）非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿，对超过保险责任限额的部分，按照当前规定赔偿。

3、特殊情况的责任划分和承担当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，发生交通事故后当事人未立即停车，为保护现场，或者有条件报案而不及时报案，致使事故基本事实无法查清的，应当按下列规定承担事故责任：

（1）一方当事人有上述行为的，承担全部责任；

（2）当事人均有上述行为的，共同承担责任；但是，机动车与非机动车、行人发生交通事故的，由机动车一方承担事故主要责任；

（3）依法可以撤离现场、自行协商处理的交通事故除外；

（4）发生交通事故后当事人逃逸的：逃逸的当事人应当承担交通事故逃逸的全部责任；但是，有证据证明对方当事人有过错的，由逃逸的当事人承担事故的主要责任。