交强险理赔出现尴尬:被追尾还要倒贴钱
时间:2023-08-17 11:24:30 134人看过 来源:互联网

哐当!一辆宝马车吻上了前面奥拓,奥拓车主下车来,嘻嘻一笑:嘿,别看你是贵族,这个200元的后保险杠你给我赔定了!然而,结果却让奥拓车主大吃一惊,他不得不赔偿宝马车400元,更让他头痛的是他还要为宝马车的索赔跑腿。

最近在成都部分车友会网站上,有这样一个说法:撞人了还占了便宜,被撞了还要倒贴钱成为蓉城司机最为关注的话题。昨日,本报记者就此话题专访了太平洋股份有限公司(下称太平洋财险公司)有关人员。保险公司称,日前,交强险赔付出现了一些尴尬,主要是由交强险与商业险的赔付原则不同所致,它将存在于今年7月1日至明年7月1日期间。

买了交强险,投保第三者责任险额度也要买足

见到奔驰宝马在后面,你一定要闪得快,否则一旦追尾,你赔给他们的绝对要多得多许先生是成都一家建筑公司的副总,他总爱这样告诫身边的同事。今年9月16日上午,他夫人驾驶一辆奥拓车出门就被一辆宝马车追尾。我们没有任何责任,但还是赔了400元给对方,因为交强险有无责赔付的规定。虽然这400元是保险公司出的,但为了此事,我整整花了两天时间跑保险公司,帮宝马车理赔幸好我没有一点责任,如果负次要责任,宝马奔驰一个前灯就是几万元。交强险财保赔偿最高限额2000元,剩余的就得另外赔,奥拓车就全赔进去了

太平洋财险公司客户服务中心核赔部的余涛称,以上是客户反映比较突出的共通问题,高档车与低档车的部件价值差别很大,理赔时档次不同的车定损不同是很平常的事。他说,当初制定无责赔偿的原则,主要是针对机动车相对于非机动车的强势地位,如今这一原则延伸到车碰车的情形。至于很多司机说见到宝马奔驰就一定要甩掉,这完全没有必要,也没有可操作性,自己安全驾驶就行。出了事故以后,如果不想跑路,你可以委托修车厂或4S店代理。另外,如果你购买了交强险,投保第三者责任险额度也要买充足。因为交强险有赔付限额,超出这个限额后,你就得自己掏钱了。

外地理赔怎么办?先联系本地保险公司

今年9月22日,在三环路金牛立交辅道上,孙女士的蓝鸟轿车与一辆河北籍大货车擦刮,大货车将蓝鸟车身左边划花,车身变形,反光镜破损。怎么办,我的车在河北投保,只有到河北理赔后才行呀?货车司机称身上无钱,加上这笔费用本来也该保险公司出,于是任凭孙女士怎么说,他只是一句话:到河北再说!无奈之下,孙女士只得开车而去,自己掏钱修车。

交强险理赔服务标准

新责任限额方案内容如下:

1.被保险机动车在道路中有责任的赔偿限额为:死亡伤残赔偿限额11万元人民币;医疗费用赔偿限额1万元人民币;赔偿限额2000元人民币。

2.被保险机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额为:死亡伤残赔偿限额1.1万元人民币;医疗费用赔偿限额1000元人民币;财产损失赔偿限额100元人民币。

在日前保监会批准中国保险行业协会上报的交强险费率方案中,新的交强险费率方案对《交强险基础费率表》42个车型中的16个进行费率下调,下调幅度从5%至39%不等,下调的平均幅度为10%左右。

新的交强险责任限额和费率方案自2008年2月1日零时起实行。其中,对截至2008年2月1日零时保险期间尚未结束的交强险保单,在2008年2月1日零时后发生道路交通事故的,按照新的责任限额执行;对在2008年2月1日零时前发生道路交通事故的,仍按原责任限额执行。

此前,保监会于2007年12月14日,本着公开、公平、公正的原则,举行了由投保人、社会公众、专家、消费者协会等参加的交强险费率调整方案听证会,充分听取了社会各方面对中国保险行业协会提出的费率调整方案的意见。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的有关规定,在综合分析听证会各方意见的基础上,保监会会同有关部委确定了交强险责任限额调整方案。

据悉,为强化对交强险业务的管理,落实交强险理赔服务标准,保监会日前还下发了《关于加强交强险管理有关工作的通知》。《通知》对改善交强险理赔服务、加强交强险核算管理、完善交强险信息披露制度、加大交强险成本控制力度、做好新旧交强险切换等方面工作做了具体部署和要求。其中,为简化交强险无责方的理赔手续,提高理赔效率,《通知》要求各保险公司从2008年2月1日起,在全国范围内全面实施交强险无责财产赔付简化处理机制;同时,《通知》要求各保险公司加大对交强险各项成本的管控力度,切实减轻投保人的负担,并完善交强险的信息披露制度;要求各地保监局加强对辖区内保险公司分支机构交强险数据真实性的监管力度,重点检查交强险费用水平偏高的分支机构,并严肃处理各种违法违规行为等。

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