一、二手车限迁的概念

二手车限迁是指一些地方制定有关政策和措施，不允许异地一些排放标准低、年限久的车辆迁入，以避免这些车辆大量流入本地市场。

简单来说，就是二手车若异地过户是需要符合迁入地的上牌政策的，但是迁入地对于外地的一些排放标准过低的车辆，不允许迁入本地。

二、取消二手车限迁政策的原因

随着我国经济实力日益强大，我国人民生活水平逐年提高，汽车工业也在持续高速发展，数据显示，目前我国汽车保有量达到2．17亿辆，二手车市场潜力巨大。但是有关数据同时也显示，发达国家二手车与新车的销售比例普遍为2：1，而我国二手车交易量远低于新车。造成上述现象的主要原因是，此前很多地方都存在不同标准的二手车迁入限制，二手车交易的局限性过大。比如车源丰富的一、二线城市里所有8年以上的二手车几乎都没法正常落户。

其实早在2016年3月，国务院就已经提出解除二手车限迁政策，但是很多地方政府鉴于外地二手车进入本地市场，对地方税收没有贡献，还会冲击本地车市价格，对于此政策落实缓慢。如今国务院再次将全面取消二手车限迁政策提上日程，接下来就等待具体的执行方案公布了。

三、取消二手车限迁政策的好处

二手车限迁政策取消，可以极大提升二手车剩余价值的开发与利用，也有助于形成良好的二手车市场秩序，极大地推动汽车行业的流通，盘活现有存量。

此外，全面取消二手车限迁政策能明显带动二手车的交易量，对于车主来说，也是一项福利。二手车解除限迁后，到时市场上会有更多的优质车源可供消费者选择。对于广大想要购买二手车的准车主来说，价格会更加便宜，手续也更为简单。对于二手车的卖家来说，卖不上价还会有损失的情况也会减少很多。可以预见的是，以后买卖二手车会更加自由，落户也更加方便。