临时牌照是准予机动车临时上道路行驶的纸质机动车号牌，交通违章处罚与临时牌照和正式牌照无关，主要是针对违规驾驶行为而做出的处罚。

按照《道路交通安全法》规定，对驾驶人违反交通信号的行为，处警告或者20元以上200以下罚款，同时予以记分。为进一步提高违法成本，有效警示驾驶人，公安部123号令规定，对违反交通信号的驾驶人的记分分值，由一次记3分调整为记6分。

只要输入车主的临牌号，就可以很清楚地了解车主的个人信息、车辆违章情况等记录。临牌信息相当全面，只要违章被摄像头拍到或被交警现场查到，就会被记录在案，临牌车主换正式牌照时会得知这些违章记录。车辆临时牌照和正式牌照性质上一样，只要违法都会被记录，而且处罚力度一样，所以不能抱有侥幸心理。

临牌也好，正式牌照也好，杜绝违章不能仅靠交通法规来约束，自我约束才是最重要的。行车不能抱有任何侥幸心理，违反交通法规，不仅是对法律的亵渎，更是对自己的不负责任，万一出了事就后悔莫及。每位车主都应提高自我约束能力，要把文明行车外化于形、内化于心、固化于行。

相关知识：

一、闯红灯的拍照方式

一般情况下在交通路口，对于闯红灯拍照有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。而且两种方式都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。

二、闯红灯的拍照原理

一般情况下，电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)。如果在同一个时间间隔内(红灯周期内)，同时产生两个脉冲信号，即视为有效，也就是闯红灯被抓拍了。

如果红灯时前轮过线了，而后轮子尚未压线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，就不会被抓拍。有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因?就是因为一前一后的，产生了一对脉冲信号，而且这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的，因此仍然被拍照了。