（一）如果摩托车无证驾驶，那么摩托车承担主要责任

（二）如果交通事故发生在路口，那么另外一方很可能次责。

（三）如果小车和摩托车都在同一个车道，因为摩托车瘦小，这里就要看谁能证明对方超车，谁超车谁全责。

（四）小车轮子有没有压线，如果对方的轮子压线，那么全责。

（五）如果对方的轮子没有压线，那么肯定是自己的车把超过车道线。摩托车属于越线行驶，摩托车全责。

（六）如果不好确认责任，那么就根据交警制定的责任认定书进行划分责任。

下班途中驾驶摩托车自己摔倒是否属工伤？

案情：

泰宁一化工厂的职工李某，2008年5月16日傍晚驾驶摩托车下班，由于雨天路滑，加上路面翻修，不慎跌倒致左股骨粉碎性骨折。事故发生后，李某和单位就李某是否构成工伤发生了争议。

分岐：

一种意见认为李某驾驶机动车自己摔倒受伤，与国务院《工伤事故处理条例》第14条规定的上下班途中，受到机动车事故伤害有区别，况且是李某不小心，责任在自己，不符合法律法规的规定，不能认定为工伤；

另一种意见认为，《工伤保险条例》规定的上下班途中，受到机动车事故伤害的并没有要求受伤害的本人没有过错，受到机动车事故伤害也并不排斥自己驾驶机动车受伤，故应当认定为工伤。

分析：笔者认为李某应当可以被认定为工伤，享受工伤待遇。

国务院《工伤保险条例》第14条第6项规定，职工上下班途中，受到机动车事故伤害的应当认定为工伤。这里面包括四层含义：上下班途中，既包括正常工作的上下班途中，也包括职工加班的上下班途中；受到机动车事故伤害的，既可以是职工驾驶或乘坐机动车发生事故造成的，也可以是职工因其他机动车事故造成的；此种事故发生的区域范围，既包括公路、城市街道、也包括胡同（里巷）等供车辆、行人通行的地方；事实依据是职工受到机动车事故伤害。

由于交通事故方面的法律法规只对交通事故作了规定，而未对机动车事故作出规定，因此，交通事故是一个法律概念，而机动车事故只是一个事实概念。《道路交通安全法》规定，交通事故，是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或财产损失的事件：车辆，是指机动车和非机动车。按该规定，交通事故可分机动车交通事故和非机动车交通事故。该法并没有规定交通事故只能由第三人造成。事实上存在单方交通事故，即交通事故纯粹是自己造成的，根本不涉及他人。法律既然没有规定因机动车发生的事故属于还是不属于机动车事故；因此只能根据事实情况来判断，如果认为因机动车发生的事故都不属于机动车事故，这在逻辑上是讲不通的。机动车事实上就是因为机动车而发生事故。所以驾驶摩托车摔倒属于机动车事故，受伤是因为机动车事故造成的，符合《工伤保险条例》第14条第6项的规定，应认定为工伤。当然，如果驾驶摩托车自己摔倒的事故发生在2004年1月1日前则不能认定为工伤，因为《工伤保险条例》是2004年1月1日起施行，在《工伤保险条例》之前实施的《企业职工工伤保险试行办法》则规定，在上下班的规定时间和必经路线上，发生无本人主要责任的道路交通机动车事故的才应认定为工伤，只要自己负事故的主要责任以上则不能被认定为工伤。

作者：伊泽栋罗剑美

作者单位：福建省泰宁县人民法院

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。