在某些情况下，存在连带责任。1、以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车，因交通事故造成损害的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。2、以买卖或者其他方式转让组装或者已经达到报废标准的机动车，因交通事故造成损害的，转让人和受让人应当承担连带责任。3、盗窃、抢劫或者抢劫机动车发生交通事故造成损害的，由盗窃者、抢劫者或者抢劫者承担赔偿责任。盗窃人、抢劫人或者抢劫人与机动车使用人不是同一人，因交通事故造成损害的，由机动车一方承担连带责任。

重特大交通事故责任追究何方？

交通事故的发生有一部分是人为，有一部分是天灾人祸，普通的交通事故已经是毁掉几个家庭，假如发生重特大交通事故，证明伤亡是很严重的，可以说是一场灾难，毁掉的不仅仅是几个家庭，那这时候该追责何方呢？我们今天就“重特大交通事故责任追究何方？”进行相关介绍，深入分析一下重特大事故发生时，会要追究哪些人的责任。

重特大交通事故责任追究何方？

国务院发布《关于加强道路交通安全工作的意见》（以下简称《意见》）。《意见》指出，地方政府要积极推进公路灾害性天气预报和预警系统建设。

《意见》设定了“重特大交通事故追责政府”制度，强化了政府责任。根据《意见》，一年发生3起以上重特大交通事故，省级政府须做书面检查。特别是重大道路交通事故，《意见》制定了追责约谈书面检查“三级”惩戒制度。规定如果发生重特大交通事故，发生地政府及相关部门将面临行政追责；一年内发生两起重大道路交通事故或发生性质严重、造成较大社会影响的重大道路交通事故，国务院安全生产委员会办公室将会同有关部门，约谈地方政府和部门负责人；如果一年内发生3起及以上重特大道路交通事故，那么省级政府要向国务院作出书面检查。

《意见》强调，地方政府要积极推进公路灾害性天气预报和预警系统建设，提高对暴雨、浓雾、团雾、冰雪等恶劣天气的防范应对能力。《意见》提出，研究建立中央、地方、企业和社会共同承担的道路交通安全长效投入机制，拓展道路交通安全资金保障来源，强化政府投资对道路交通安全投入的引导和带动作用。交警、运政、路政、农机监理各项经费，都应纳入政府预算。

《意见》指出，将研究推动将客货运车辆严重超速、超员、超限超载等行为列入以危险方法危害公共安全行为，追究驾驶人刑事责任。将严厉整治道路交通违法行为。加强公路巡逻管控，加大客运、旅游包车、危险品运输车等重点车辆检查力度，严厉打击和整治超速超员超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、吸毒后驾驶、货车违法占道行驶、不按规定使用安全带等各类交通违法行为，严禁三轮汽车、低速货车和拖拉机违法载人。依法加强校车安全管理，保障乘坐校车学生安全。健全和完善治理车辆超限超载工作长效机制。

《意见》要求，制定客货运车辆和驾驶人严重交通违法行为有奖举报办法，并将车辆动态监控系统记录的交通违法信息作为执法依据，定期进行检查，依法严格处罚。大力推进文明交通示范公路创建活动，加强城市道路通行秩序整治，规范机动车通行和停放，严格非机动车、行人交通管理。

《意见》明确了年报告制度，每年1月15日前，省级政府要将本地区道路交通安全工作情况，向国务院作出专题报告。同时，未发生重特大交通事故、道路交通安全表现良好的地区和部门，将受到表扬和奖励。此外，道路交通安全工作将被纳入有关领导干部实绩考评的重要内容，并将考评结果作为综合考核评价的重要依据。

《民法典》（2021．1．1生效）第一千二百一十三条

【交通事故责任承担主体赔偿顺序】机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

综上所述，我们可以知道重特大交通事故的发生要追究政府责任，其实是为了推进政府去大力发展灾难性天气的预报，对于各种恶劣的天气有良好的应对的措施，减少甚至避免意外的发生，像高铁在雷雨天气中停止运行这一举动就是为了减少意外的发生，因此问责政府就是让政府预防交通事故的发生。以上就是“重特大交通事故责任追究何方”的解答。

《中华人民共和国民法典》第一千二百一十一条、第一千二百一十四条、第一千二百一十五条