12月7日上午7点20分左右，在银川市宝湖路红花渠桥头向东150米处，一人驾驶的一辆白色踏板摩托车将一位七旬老太太撞倒后逃逸。老人颅内大量出血，生命垂危。事发后兴庆区交警一大队成立专案组侦破此案，并决定悬赏5000元征集线索。同时，伤者家属也悬赏3万元寻找目击证人。据银川市交警支队12月5日最新统计显示，今年1至11月，银川市共发生44起交通肇事逃逸案，而我区交通肇事逃逸案近年来也呈现出多发势头。

肇事逃逸案屡见报端

据统计，今年以来仅本报刊登报道的交通肇事逃逸案件就达34起，其中有肇事者案发后被立即抓获的，有迫于压力自首的，有逃逸多年后被抓获归案有的，也有至今逍遥法外者。

今年6月21日晚10时，银川市北京东路八一小区门口发生交通事故，一辆无牌轿车将一名穿越人行道的女子撞倒后逃逸，该女子后经抢救无效死亡。兴庆区交警二大队接报后，民警立即赶赴现场勘查，现场除该女子的一双拖鞋和一条制动痕印外没有任何有价值的物证。随后，该大队在本报刊登协查通知，肇事者迫于舆论压力和道德谴责，于6月23日下午在朋友的陪同下投案自首。

8月30日凌晨4时许，在银川市西夏区贺兰山西路与丽子园路口交叉处，一辆人力三轮车前轮脱落，在离三轮车5米之外的路边树林里躺着一具男尸。西夏区交警一大队接到报警后，民警排查确定肇事车辆是农用车，连夜对西夏区盈北村和金凤区屠宰场进行摸排，于8月31日晚确定肇事者是个体经营者孙某，孙某案发后逃往兰州，其爱人交代了案发全过程。

特别是11月11日晚，一对母女在银川市北京东路世纪小区门前路段过马路时，被撞身亡，肇事司机驾车逃离现场，后迫于压力投案自首。

肇事逃逸有环境特征

据银川市交警支队秩序科科长徐进华介绍，交通肇事逃逸的发生有一定的“规律”。一般来说，此类案件有明显的时段、地段、车型特征，与肇事者的心理素质也有很大关系。

从时段来看，此类案件大都发生在晚7时30分到第二天凌晨3时之间，因为夜晚车辆少，天气昏暗见证者少，而且夜晚道路监控松弛甚至空白。

从地段来看，主要发生在国省道、城市主干道及偏僻路段，如110国道、109国道，这些道路宽阔平直、四通八达，夜晚没有路灯，发生交通事故没人注意，开车很容易逃离人们的视线。

从车型看，逃逸的主要是小型轿车和农用车。轿车行驶速度快，发生事故可以很快逃离，而且隐蔽性好，不易被发觉；农用车驾驶者则守法观念淡薄。

从肇事者有无违法驾驶看，无证驾车和酒后驾车者占肇事逃逸者的30%，这两类行为撞人后，保险公司有权不作赔偿，得由驾驶者个人承担，尤其酒后驾车牵扯终身禁驾问题，所以驾车人借着一股子酒劲冒失撞人，又借着这股子酒劲冲动逃离。

此外，肇事逃逸者年龄集中在20岁－45岁之间，这个年龄段的人思维成熟，明白肇事后会得到怎样的惩罚，年轻人心理素质差担心被抓到，有的担心遭到死者家属的围攻暴打，有的担心赔偿，有的惧怕承担法律责任，这些足以使一个人做出不理智的行为。值得一提的是有工作单位的人员逃逸比例小，这部分人发生事故的几率小，一旦发生事故，将有单位作“靠山”承担一定的赔偿。

巨额赔偿吓跑肇事者

交通肇事致人伤残或死亡，无疑要承担巨额赔偿责任。而赔偿标准则依当地城镇居民人均可支配收入而定，不同行业赔偿标准也有差异，随着人们生活水平的提高，赔偿标准越来越高，给肇事驾驶员带来很大压力。

据了解，目前在银川市交通肇事致一人死亡，根据死者年龄、职业等赔偿金额在10万元到20万元不等。对于一个普通市民家庭，这些钱是10年左右的积蓄，而普通农村家庭，可能一辈子也攒不到这么多钱。而对于那些经济收入不高的驾车者来说，肇事后逃逸是一种在侥幸心理下做出的不理智选择。此外，相关法规在赔付责任划分上往往不利于驾车人，也使得肇事者萌生逃避的想法。据新的《道路交通安全法》第76条规定，汽车与行人发生交通事故，不管责任属谁，驾车人都要负赔偿责任，只是有证据表明行人违反法律、法规，驾车人的责任才能减轻处理。今年6月14日，银川市的王某驾车将一斜过马路的行人撞倒身亡，王某本以为责任不在自己，顶多是万把块钱的“人道主义”赔偿，但出乎意料，他被告知应承担全部赔付责任，向死者家属赔偿13万余元。

肇事逃逸犯罪成本太低

据了解，按照正常的交通事故处理程序，由交警部门根据现场情况和证人证言，划分责任，责任归驾驶员将负主要责任或全部责任，并由此确定经济赔偿责任，接受交管部门的处罚。交通肇事驾车逃离现场，负事故全部责任，即便事后自首也要负全责；若弃车逃离，现场未破坏，肇事者事后主动投案自首，事故责任划分将按正常事故进行；不自首经民警侦破的，肇事司机承担事故全部责任。

根据《道路交通安全法》第71条规定：发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并吊销驾驶证。在确定属于肇事逃逸后，如事故中没有人员重伤或死亡，逃逸的驾驶员要负事故主要以上责任，但不构成交通肇事罪，对肇事者的处罚是200元以上2000元以下罚款，并处15日以下拘留，同时对其机动车驾驶证扣12分。第101条规定：造成交通事故逃逸构成犯罪的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。同时，《刑法》第133条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者公私财产遭受重大损失的，处3年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。

显然，交通肇事与肇事后逃逸的法律惩处差别不是很悬殊，这也是造成驾驶员肇事逃逸的一大原因。

技术手段有限侦破难

今年8月22日晚9时许，109国道永宁县玻璃厂西门处发生一起车祸，一名男子在车祸中头部重伤死亡，而肇事者驾驶摩托车逃逸。事发后，永宁县交警对现场进行了调查取证，但未获得有价值的线索，使这起交通肇事逃逸案的侦破工作陷入僵局。为尽快破案，死者家属从8月25日开始在县城周边贴出悬赏告示，1万元酬谢线索提供者。近20天后，沉浸在悲痛中的死者家属又将酬谢金额增加到3万元。这起案件暴露出交通肇事逃逸案的侦破难度。

交通肇事逃逸案发生的环境特征，使这类案件很难侦破。尤其是过境车辆和农用车，查找难度很大；即便有人提供线索，因为车型太多，目击者无法提供准确信息，给破案也造成难度。今年银川市发生的44起交通肇事逃逸案中，70%得以侦破，其余仍在追逃中。

据徐进华介绍，目前一部分肇事者逃逸后又投案自首，这部分人住在银川市区，明白事发时有人看到，被查破的可能性大，或肇事时车上人多，所以无奈自首。银川市对于交通肇事逃逸案的侦破，目前主要依靠现场调查取证、群众举报、电子警察抓拍、道路收费站监控录像。假如这几方面无法获取线索，案件侦破将陷入僵局。

据了解，目前银川市区共有150处红绿灯路口，其中50处安装电子警察，另31处电子警察预计年底将安装完毕，此外有10多部流动测速监控车，路面电子监控覆盖面为60%。如何提高交通肇事逃逸案件的侦破率，徐进华认为，银川市应进一步织密城市电子监控网络；在通往外界的公路上设治安交通检查卡口；加强科技手段的投入；设立专门机构来处理交通事故，指导并提高交通肇事逃逸案的侦破水平。