开报废机动车上路会被吊销驾驶证。因为机动车达到报废标准后，车辆的性能、安全系数都会降低，极易引发交通事故，因此车辆达到报废标准时应该及时报废，不得继续上路行驶。对驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。

事情处理后两年可以重新通过考试取得机动车驾驶证，如果不配合处理，将终身不得再次领取机动车驾驶证。

怎么避免保费上涨？

（一）小刮小蹭最好别报保险

对经常遭遇刮蹭的车主而言，费改后遇到小刮小碰随便报保险修车就不划算了，会直接影响到明年能享受的费率折扣。“买了保险就要用”，这样的保险观念得改一改了。

按照现行的商业车险新政策，如果不出险则可以打8．5折，出险一次不打折。假设某全新20余万的中高档小车的保险原价为6500元，打8．5折后为5525元。如果车主在保险期内出了一次险，虽然修车费用可能只有几百元，但出险记录会使该车第二年的保费费率不打折；如果出险两次的话，保费则会上涨25％。简单来说，从保险公司报销的几百元，换来的是第二年保费差距近1000元。

（二）有些险种得悠着点

保险业内人士表示，新规执行后，车主们买车险得更精明。一方面，严格安全驾驶，减少出险次数，为来年的保费省钱；另一方面，随着车损险保障范畴的扩大，车主们应根据自身需求减少一些特殊险种的选购，例如划痕险、玻璃单独破碎险、涉水险等。

是根据车型和上一次的理赔数额等多方面共同决定的。为了避免出险费用越来越高，不能再享受优惠的情况出现，所以车主们在申请理赔的时候要将就一定策略，比如小事故不报理赔，特定险种不报理赔等等，为了自己的爱车在以后能得到更好的养护。

《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。

对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。