作为汽车的重要零件，轮胎对行车安全至关重要。然而，当我们的轮胎受损补过之后，会影响高速行驶，那么轮胎补几次就不能上高速了？

建议进行2～3次补胎后，就不要上高速行驶了，因为多次补胎后会影响到轮胎的使用性能，从而危及驾驶安全。除了修补次数，还有其他因素需要考虑，如果是轮胎的侧面出现明显的磨损或损伤，修补后也会变得薄弱，一旦受损很容易导致轮胎变形鼓包，这对驾驶安全非常不利，也不建议上高速行驶。

而且，不同的修补方式也会对上高速产生影响。如果使用的是打胶条的方式来修补轮胎，最好不要上高速，因为打胶条是将胶条塞入被扎或破损的轮胎部位，在高速公路上行驶时，车辆胎压可能会升高，导致胶条脱落，从而造成一定的安全隐患。另一方面，如果使用的是蘑菇钉的方式进行修补，那么是可以放心上高速的。蘑菇钉修补更加牢固，不容易脱落或出现其他特殊情况。尽管如此，仍然建议不要长时间保持在高速运作状态下，以免给轮胎带来额外的压力。

如果多次修补轮胎，整体质量可能存在一定问题，因此最好避免上高速。如果确有需要，也要保持适宜的速度行驶，并特别注意异常情况，及时停靠并呼叫道路救援。在确保行车安全的前提下，合理选择是否上高速行驶，维护轮胎和乘车人员的安全是至关重要的。