一、车祸导致的死亡责任如何划定有哪些法律规定（1）若由于一方当事人的疏忽或过失引发了交通事故，那么该方将承担全部的责任及赔偿。

（2）在涉及到两个或多个当事人的情况下，若各当事人都存在过错，而这些过错对交通事故的发生起到了直接作用且相当严重的情况下，便需要根据他们的行为所产生的影响以及各自的过失的严重性来分别划分主要责任、共同责任以及次要责任。

（3）如果各方在整个过程中均没有出现导致交通事故的任何差错，那么这就是一起简单的交通意外事故，各方向都不需负责。

但是值得注意的是，如果有某一方当事人蓄意制造了交通事故，那么其他方面则无需对此承担任何责任。

当省级公安机关可以依照相关的法律法规，制定更为详细的交通事故责任认定标准或细则时，会进一步明确事故责任的归属问题。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

二、车祸导致的骨折能不能评定伤残因车祸引发的骨折事实上是有机会被判定为残疾等级的。关于伤残等级的评定流程，它包含了诸多复杂的要素，比如医生的病例记录、受伤者的实际康复阶段以及权威伤残鉴定机构的评定结果等。一般而言，由于车祸常引起严重的骨折情况，常常伴有肢体运动功能的受限，所以最低限度可被评定为七至八级的残疾程度。关于伤残等级的鉴定，通常是在治愈及康复后再进行的操作。

依据《交通事故处理程序规定》的要求，待治疗结束后，由具备专业资质的伤残鉴定机构对伤势进行评分。这个过程通常会在出院后的三个月内完成，然而若伤势已经完全稳定，也可根据医疗机构的建议适当提前进行。

伤残鉴定的领域涵盖了诸如交通事故、工伤事故以及意外伤害等多种类型的伤残，大都是由司法机关如交警大队、派出所或者法院依据医疗机构提供的相关入院记录或是委托具有专业性的伤残鉴定机构进行衡量与审定。

此外，在伤残等级评定的过程中，如若存在内置钢板等固定装置，那么必须等到这些固定器具被拆除并愈合完毕后才能进一步实施伤残等级的鉴定工作。同样，伤残鉴定单位应该拥有相应的鉴定技术水平，以确保其鉴定结论是公正且合法的。总的来看，车祸导致的骨折的确是有可能进行伤残评定的，而具体能够达到的评定等级则主要取决于伤者的伤势严重程度以及治疗过后的康复状况。

《中华人民共和国民事诉讼法》第七十六条

当事人可以就查明事实的专门性问题向人民法院申请鉴定。

当事人申请鉴定的，由双方当事人协商确定具备资格的鉴定人；

协商不成的，由人民法院指定。

当事人未申请鉴定，人民法院对专门性问题认为需要鉴定的，应当委托具备资格的鉴定人进行鉴定。

《道路交通事故处理程序规定》第九十二条

因确定损害赔偿的数额，需要进行伤残评定、财产损失评估的，由各方当事人协商确定有资质的机构进行，但财产损失数额巨大涉嫌刑事犯罪的，由公安机关交通管理部门委托。

当事人委托伤残评定、财产损失评估的费用，由当事人承担。

在道路交通事故的责任判定中，应当根据各方的过失程度进行区分：若存在单方过失情况，该方需承担全部责任；若是双方或多方都有过错，按其对事故产生的影响程度，可以将责任划分为主要责任、共同责任以及次要责任。若无法明确判断各方是否存在过错，则视为意外事件，无需承担相应责任。对于故意制造事故的行为人，其他相关方有权免除其应负的法律责任。省级公安机关有权根据实际情况，进一步细化责任认定的具体标准。