在交通安全法中的新车被碰后遇上贬值问题怎么办-法师兄

可起诉要求赔偿“贬值费”。车辆被碰撞后确实影响售价，大多数人都认为修复后的车辆无法恢复原有的使用性能和安全性能，所以会压低价格，“贬值费”大多都是车主自行向肇事者索要。但这个要求一般不能得到交警部门的支持。对于这种不好核算的贬值费用，交警会请车主走法律途径。肇事司机理应赔偿车辆“贬值费”。这部分损失可以通过认证部门的评估确定。如果肇事者拒绝赔偿，车主应向当地法院提起申诉。

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不能主张。财产损害赔偿以恢复原状为原则，车辆在受损后，如果已经得到全面的修理，其损失也已经得到了全面的赔偿，不影响今后正常的使用功能。对于新...

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目前法院对车辆贬值损失纠纷持谨慎态度。车辆贬值损失系对车辆交换价值损失的赔偿，而非对车辆使用价值损失的赔偿。车辆的交换价值是依附于交易而存在，车辆所有人今后是否交易尚不能确定，如车辆所有人不出卖车辆或者交易时点与进行价值评估时点有较大差异，则评估出的贬值损失就未必实际存在或缺乏参照价值。故进行所谓车辆贬值损失评估既无必要，也无法律意义。只有车辆具有交易时商品属性才能主张贬值损失，且当事人证据充分，理由正当、合理、充分，法院才会予以支持。

就现阶段来说，还没有明确的法律规定来支持车辆的事故贬值赔偿，但是各地法院的判例不一，同时我国也不是判例适用国，虽然现在有适用判例的趋势，但也必须是最高法的判例才能具有全国指导性。然现实是，随着二手车市场的不断完善及发展，车辆的事故贬值损失也越来越得到重视，这种损失存在的客观性是毋庸置疑的。法院也有支持判例。最好的办法就是通过诉讼，然后由法院指定的鉴定机构来作出损失评估。但是就保险公司来说，保险条款里明确的约定了车辆的贬值损失属于免赔事项。所以要想和保险公司要到此损失会很困难，但是你可以通过法院的判决确认你可以获得此法益，由肇事者来承担赔偿责任。

【法律意见】车辆贬值赔偿费是指发生交通事故后，事故责任方向无责任方支付相应的车辆贬值费用。目前，有关车辆贬值并没有相关标准和法规可以参考。只能通过有关的二手车评估机构进行评估，法院也只能以评估机构的评估结果作为判决的依据。交警处理交通事故中，会有司机提出车辆因事故而贬值，要求责任方除承担维修费用外，还需赔偿车辆贬值损失，但这个要求目前还没有得到具体法规的支持。在事故处理中，交警一般只支持直接经济损失；间接经济损失方面，交警会支持出租车、客运车辆的营业性损失，对于这种不好核算的贬值损失，交警会请车主走法律途径向法院申诉。【法律依据】《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失