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目前法院对车辆贬值损失纠纷持谨慎态度。车辆贬值损失系对车辆交换价值损失的赔偿,而非对车辆使用价值损失的赔偿。车辆的交换价值是依附于交易而存在...
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不能主张。财产损害赔偿以恢复原状为原则,车辆在受损后,如果已经得到全面的修理,其损失也已经得到了全面的赔偿,不影响今后正常的使用功能。对于新车贬值损失的主张,法院也指出,目前尚无相关法律作出明确规定。
车辆的贬值损失,法律并没有明确规定,但是也没有明文禁止。对于贬值损失法院判决的依据一般情况下是根据贬值损失的鉴定。但是现在市面上贬值损失的鉴定机构很少,几乎没有。一般情况下买了不到一年的新车才有可能得到贬值损失的支持。 对于贬值损失保险公司是否赔偿,就看投保单的免责条款立有没有车辆的贬值损失。如果有的话,看保险公司对该条是否尽到了告知和提示义务。如果免责里写了贬值损失免赔,且尽到了向您告知提示的义务,那么对方的车辆贬值损失保险公司是不赔偿的。
爱车被撞后,虽然肇事车主赔偿了修车费,然而,被撞车的性能却大不如从前。车子如果此时要出售,买家知道车子遭受过损伤,肯定买不出价,也就是说车子贬值了,这贬值的损失谁来赔?可不可以要求保险公司来赔呢?在国外,保险公司会承担肇事车主的这笔贬值费。对于贬值费,肇事车主不能在支付赔偿金后再向保险公司追偿。目前,在保险公司名目繁多的各项保险险种里,并不包括车辆减值损失这项险。保险公司为何不为汽车的贬值损失买单?保险的基本原则是补偿,它保护车辆的合理修复和正常的使用,而不是赔偿汽车发生的所有损失。贬值损失应该属于保险公司责任免责部分。那这笔损失是不是白白由受害者承担呢?事实上有救济渠道的。受损车主可以起诉到法院向肇事都索要贬值费,现在这类案件也越来越多,北京曾有法院判过一些案例,支持了车辆贬值费。车主上法院索要贬值费,可请求法院委托专业价格认证部门对该车的贬值费进行鉴定,要求法院对该车的损失做出认定并赔偿经济损失
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