北京市客运车辆管理规定

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• 问北京市节能车辆审批规定
  

  本市实行固定资产投资项目节能评估和审查制度。固定资产投资项目的建设单位应当按照国家规定开展节能评估，并按规定报市和区、县节能行政主管部门进行节能审查。在项目竣工验收过程中，建设单位应当检查节能评估及其审查意见的落实情况，并将落实情况报送原审查部门。未按国家相关规定进行节能审查，或者节能审查未获通过的固定资产投资项目，项目审批、核准机关不得审批、核准;建设单位不得开工建设;已经建成的不得投入生产、使用。

• 问城市中心区货运车辆运营管理规定
  

  本市城市中心区的货运应当保障城市正常运行和人民群众生产、生活的需要，缓解道路交通压力；实行夜运为主、昼运为辅的方式。本市对在城市中心区内从事昼运的货运车辆实行总量控制、分类管理、择优配置，并逐步实施。本市应当公布在城市中心区内从事昼运的货运经营者的条件和货运车辆的车型、外观、安全、环保等标准；通过公开、公平、公正的方式确定符合要求的货运经营者，并建立淘汰退出机制。具体办法由市人民政府制定。

• 问客运车辆超载处罚规定
  

  客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款；超过额定成员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。 客车、校车载客超过额定乘员20%以下的，处300元罚款，记6分； 超过额定成员20%或者违反规定载货的，处1500元罚款，记12分。 客车运输超载20%以下的，驾驶员记6分；处300元罚金

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