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发生交通事故后，应该及时报警，由交警部门及时处理根据现场情况做出交通事故认定书，对当事人的交通事故责任进行认定划分，该交通事故认定书也是你们...
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根据你所说，对方摩托车应负主要责任，你负次要责任。理由如下： 根据道路交通安全法规定，摩托车应当在最右侧车道即慢速车道行使，而其在快速车道行使；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，进入路口前应当停车瞭望，而其车速在60码左右，紧急避险时也没有制动，故其负主要责任。 又根据交通安全法，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，同时也没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行，而你没有采取此措施，负一定责任。 如果你报交警处理，责任认定书由交警出具，当然调监控由交警来做，如果是争议不大，你们协商处理的，如果协商不成起诉的，可以委托律师调取。
《工伤保险条例》第十四条第六款规定：“在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤”。根据以上规定，晚上加班，在下班途中在路上被车撞死了，若属于受到非本人主要责任的交通事故（按规定对“非本人主要责任”的认定，应当以交通管理部门出具的法律文书或者人民法院的生效裁决为依据）或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。否则不能认定为工伤（未被认定为工伤的情况下公司不承担责任）。职工因交通事故被认定为工伤，应先由职工依法申请民事赔偿，所获赔偿低于应享受的工伤保险待遇标准的，由工伤保险基金或者所在单位补足差额；所获赔偿高于工伤保险待遇标准的，工伤待遇不再支付。
《工伤保险条例》第十四条第六款规定：“在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤”。根据以上规定，晚上加班，在下班途中在路上被车撞死了，若属于受到非本人主要责任的交通事故（按规定对“非本人主要责任”的认定，应当以交通管理部门出具的法律文书或者人民法院的生效裁决为依据）或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。否则不能认定为工伤（未被认定为工伤的情况下公司不承担责任）。职工因交通事故被认定为工伤，应先由职工依法申请民事赔偿，所获赔偿低于应享受的工伤保险待遇标准的，由工伤保险基金或者所在单位补足差额；所获赔偿高于工伤保险待遇标准的，工伤待遇不再支付。
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