交强险第三者责任险车损险是怎样的-法师兄

再说第三者责任险，这个险种的额度是可以自己选择的，50万，100万，甚至更多的金额，现在路各种车辆那么多，车辆维修费用，医疗费用也是越来越高。如果发生事故之后，交强险的赔偿额度是非常有限的，根本就不够。这的里就可以由第三者来补充赔偿，可以赔偿受害者的同时，也对自己的经济情况有个保障。

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交强险和第三者责任险的区别如下：（1）交强险是强制投保的交通责任三者险，是必须要购买的；第三者责任险是商业保险，是自愿购买的。（2）出险后，...

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责任,车祸商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的除投保人、被保险人、保险人以外的，因保险车辆发生意外事故而遭受损失...

1、被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生事故，第三者直接受人身伤亡财产直接损坏，应依法由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人应根据《道路交通事故处理方法》和保险合同规定负责赔偿。但因事故产生的善后工作，保险人不负责处理。保险人负责赔偿：保险人按照《道路交通事故处理方法》和保险合同规定进行补偿。保险合同的规定是基本保险条款、附加保险条款、特别约定、保险单、保险批准书等相关规定，第三方责任保险按规定范围、项目、标准赔偿。另外，保险人不是无条件完全承担被保人依法应支付的赔偿金额，而是根据《道路交通事故处理方法》和保险合同的规定进行赔偿，无论是道路交通事故还是非道路事故，第三方责任保险的赔偿都是根据《道路交通事故处理方法》规定的赔偿范围、项目、标准作为计算保险赔偿金的基础，根据保险合同中的有关规定计算保险赔偿金，在申请赔偿时除去合同中规定的免赔部分。2、经保险人事先书面同意，被保险人给第三者造成损害而被提起仲裁或者诉讼的，对应由被保险人支付的仲裁或者诉讼费用以及其他费用，保险人负责赔偿。赔偿的数额在保险单载明的责任限额以外另行计算，最高不超过责任限额的30％。

机动车第三方强制责任保险必须购买。没有交通保险的汽车不能上路或转让。至于其他商业保险，买不买都不会影响汽车上路，不需要买，可以根据自己的情况选择购买。

现行第三者责任保险不是强制三者险。国务院出台的《机动车第三者责任强制保险条例(草案)》中，对两者相比，最主要的区别如下： 1、现行第三者险的目的在于营利，保险公司可以自行决定是否经营该险种和费率高低等问题；而强制三者险的目的是国家要保证受害人的权益，保监会有权要求保险公司经营强制保险业务、按照不亏不赚的原则统一费率。 2、强制险不属于市场开放的范围，未来只有中资保险公司才可以经营强制保险业务，外资保险公司是不可以的。而现行的第三者责任保险，则是中外资保险公司都可以经营。 3、现行三者险中，保险公司可以对那些信用不好的投保人或被保险人拒绝承保，而将来实施强制三者险制度后，保险公司不得拒绝或者拖延承保强制第三者责任险。4、现行三者险的保险限额通常都是有几个档次可以选择的，比如5万、10万、20万；而强制三者险是在全国范围内实行统一的责任限额”，大概是4万元。