营改非车辆还要强制报废吗-法师兄

营改非车辆一般需要强制报废。根据相关的规定，虽然私家车并没有明确规定报废年限，但营运车辆使用年限是8年时间。比如，当运营车辆使用7年时间，然后再去转成非运营车辆，此时还是需要根据营运车辆的使用期限来进行报废，也就是只能再使用1年时间。

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营运车辆转为非营运车辆，要按照原营运车的规定报废时间报废。一、车辆报废注销登记流程： 1、准备机动车所有人身份证原件、行驶证原件、机动车登...

答

1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。 2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆...

1、行驶里程达到60万公里的。非营运家用5座轿车及7座SUV虽然没有报废年限，但是行驶里程达到60万公里，就要强制报废。一般家用车最多开15年，一年2万公里左右。这个报废里程不会影响到私家车主。而且这个规定也是有漏洞的，许多二手车贩都会调表的，调完之后一般是看不出来的。 2、未通过年检或没有按时年检的车辆。现在私家车的年检规定是：新车6年以内每两年去年检机构盖个章，7-15年每一年检验一次，15年以后一年两次。如果不去年检或者年检不合格，就会被强制报废。 3、超出排放标准的车辆。机动车排放标准越来越严格。现在全国大部分地区最低已经是国5标准，2020年国6也要出台了。每出一个新的排放标准，就意味着要淘汰掉一批老车。国5标准已经开始实施，国2车已经面临强制报废。如果2020年国6标准出台，国3车恐怕也难逃被强制报废的命运。

非营运车辆报废年限，具体如下：小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制；大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

车辆强制报废的程序有哪些 1、第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：A、《机动车延缓报废申请审批表》原件如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片;B、《机动车行驶证》原件。提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。 2、第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑;将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比;检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。 3、第三步，车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。驾驶拼装或者报废的车辆，属于交通违法行为，由交通管理部门没收车辆并强制报废。对驾驶者处200-2000元的罚款，并吊销其机动车驾驶证。在日常生活中，就算车辆强制报废，违章也需要处理而不会自动消除。因为强制报废指的是车，而违章算在人头上。违章记录会一直跟着车主的。并且如果违章没有处理完，也无法完成车辆牌照注销手续。