成都超长超宽不可解体物品车辆运输要求-法师兄

为有效减少重大行车安全隐患，保护公路、桥梁及其附属设施运行安全。根据全省交通主管部门要求，市公路部门即将对超长超高超宽不可解体物品车辆运输开展线路行驶指定工作。一是明确概念。“超长”是指车货总长18米以上；“超宽”是指车货总宽度2.5米以上；“超高”是指车货总高度从地面算起4米以上（集装箱车货总高度从地面算起4.2米以上）；不可解体物品原则是指无法通过物理拆卸手段分（驳）离的物品。二是明确指定人职责。公路部门负有受理、勘验、核查、论证、检测、监管以及保障的职责，实施依法检查，对违法行为实施处理或处罚。三是明确违法处理和处罚标准。承运人未经公路部门指定或未按指定要求行驶公路，造成路产损坏的，应当恢复原状或给予相应赔偿，情节严重的，可处2000元至30000元以下的罚款。进行超载超限运输的，按照有关规定进行处罚。同时从人性化执法出发，对于车货总长20米以内、总宽3.3米以内、总高4.5米以内或标志标示设置不规范但不影响功能的情况免于处罚

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根据相关规定，机动车在道路上行驶，违反限速规定的，按下列规定处罚： 1、时速超过限定时速不到10%的，给予警告； 2、在限速为50公里以下的...

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本条例适用于本省行政区域内货物运输车辆（以下简称货运车辆）超限超载的治理活动。本条例所称超限运输，是指货运车辆载物超过法律、法规、规章和国...

1.二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。 2.除驱动轴外，图例中的二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，其总质量限值减少3吨。 3.安装名义断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其组成的汽车列车，驱动轴安装名义断面宽度不小于445mm轮胎的载货汽车及其组成的汽车列车，其总质量限值不予核减。 4.驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，3轴和4轴货车的总质量限值各增加1吨;驱动轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架、且半挂车的两轴之间的距离d≥1800mm的4轴铰接列车，总质量限值为37吨。 5.图例中未列车型，根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)规定，确定相应的总质量限值。二、主要有几个方面的变化：一是取消了车辆长度限值与最大总质量或轴数挂钩的限制，放宽了车辆宽度限值; 二是增加了中置轴车辆运输挂车及列车、中置轴货运挂车及列车、长头牵引铰接列车等新车型; 三是增加了牵引车、半挂车匹配运输相关参数的规定;四是明确了外廓尺寸测量要求。新标准的发布实施，将有力推动物流运输装备供给侧结构性改革，极大地支撑车辆运输车治理、货车非法改装整治和货车超载超限行为整治等专项行动，大大促进符合标准要求的新车型推广、拉动物流业生产消费。

以下是运输车辆超载标准： ①二轴车辆，其车货总重超过20吨的； ②三轴车辆，其车货总重超过30吨的（双联轴按照二个轴计算，三联轴按照三个轴计算，下同）； ③四轴车辆，其车货总重超过40吨的； ④五轴车辆，其车货总重超过50吨的； ⑤六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨的； ⑥虽未超过上述五种标准，但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。交通部门主要负责第一至五种情形，公安部门主要负责第六种情形。随着全省超限超载运输治理工作由“只治超，不罚款”转向严管重罚，经省政府同意，省交通厅、省公安厅、省工商行政管理局、省质量技术监督局、省煤炭工业局下发《关于进一步深化超限超载运输治理的通告》。按照《通告》精神，省交通厅公布了针对超限车辆具体处罚标准。对于超限超载车辆按超载量除以不同数额罚款，累计超载3次及以上加罚千元；超限超载车辆不享受“绿色通道”优惠；同时对超限超载车辆征收公路赔（补）偿费。

运输不可解体物品需要改装车辆的，应当由具有相应资质的车辆生产企业按照规定的车型和技术参数进行改装。车辆载运不可解体物品，车货总体的外廓尺寸或者总质量超过公路、公路桥梁、公路隧道的限载、限高、限宽、限长标准，确需在公路、公路桥梁、公路隧道行驶的，从事运输的单位和个人应当向公路管理机构申请公路超限运输许可。