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林业产权制度改革政策问答之三十三林业产权制度改革政策问答之三十一——林权证四至界线、面积与实地不符的如何解决？ 答：由于工作粗放，致使已发给的自留山林权证的四至界线、面积与实地不符的，应实事求是地给予核实调整：凡自留山已开发经营的，自留山林权证上四至界线清楚的，应以四至为准，四至载明的地物标不明确的，按四至载明的最近地物标确定四至界址，四至界址不清的，以林权证记载的面积为准；
城市规划道路两侧建筑物之间或者地下车库之间因通行需要设置跨越城市道路空中廊道或者地下车行连通道的，应当符合下列要求:(一)空中廊道的净宽度不得大于6米，廊道下净空高度不得小于5.5米，穿越宽度小于20米的城市支路的廊道下净空高度可不小于4.5米;(二)空中廊道需设置墩柱的，墩柱基础应当结合道路横断面形式、地下管线及轨道交通线路等控制要求予以合理布置;(三)设置空中廊道，应当进行专项城市景观设计论证;(四)地下车行连通道应当符合地下管线、轨道交通线路等控制要求;(五)空中廊道与地下车行连通道内不得设置商业设施。
交通法规定遇前车在左转或者掉头的时候不得超车。如果你们在同一车道行驶你超车，你负主要以上责任。如果你本来在他的右侧车道行驶，他左转影响你，算变道，他负主要以上责任。超车是一般都是超车负主要责任，不管撞车部位发生在哪里，因为你方车辆在超车之前有责任确保有超车条件，如果发生意外就属于强行超车。但是你正在超车的同时，对方左拐弯的话，就属于同等责任，对方在拐弯同时也要确保不影响其他车辆的通行。对方早就做出反映比如打转向灯，进入左拐弯车道，你再超车就属于你强行超车。
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