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全世界每年死于交通事故的人数高达120多万,受伤者上千万,而在中国每年因交通事故死亡人数约十万之众,高居世界之首,是欧美发达国家的几倍。是什...
根据法律规定,机动车在高速公路上发生故障需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放。如果没有按规...
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一、减少高速公路交通事故的对策: 1、加大宣传教育的力度,对违章者进行严管重罚,在高速公路的日常勤务工作中应加强路面控制,加大执法力度,进行有针对性地巡逻、纠章,实行严管重罚,对违章者严格按照有关规定予以处罚,该吊扣、吊销驾驶证的,绝不迁就。 2、高速公路在设计、规划时应纳入以人为本的理念,充分考虑车辆通行高速公路时的安全因素及实际需要,设计高速公路的线形及其他基础设施。 3、取得有关部门的理解和支持,介入高速公路的设计、规划。对高速公路的设计、规划等就安全的角度、提出科学的意见。 4、完善恶劣天气条件下交通管制预案,加强气象信息传递。密切与气象局、电台、电视台联系,及时发布气象信息以及车辆出行参考信息。 二、《道路交通安全法》第七十条 在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,当事人对事实及成因无争议的,可以即行撤离现场,恢复交通,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故,仅造成轻微财产损失,并且基本事实清楚的,当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
1、未经交通法规教育。2、幼稚,没有感性知识,所谓“初生之犊不畏虎”。3、某些学生性格缺陷、身体缺陷如急躁、盲目、侥幸心理、近视、听力不好等。
根据最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》就有相关的因在高速公路的行驶中发生交通事故的相关条款,可作为其法律依据。 第二十五条机动车在高速公路行驶过程中发生交通事故,高速公路管理单位未尽到安全防护、警示等管理义务,赔偿权利人请求其承担相应的赔偿责任的,人民法院应予支持。 行人、非机动车驾驶人进入高速公路引发交通事故,造成自身损害的,高速公路管理单位已尽到安全防护、警示等管理义务,赔偿权利人请求其承担责任的,人民法院不予支持。 第二十六条在公共道路上堆放、倾倒、遗撒妨碍通行的物品造成交通事故致人损害,赔偿权利人请求行为人承担赔偿责任的,人民法院应予支持;公共道路的管理者不能证明自己没有过错的,应当承担相应的赔偿责任。在实际中,绝大多数在高速公路上面发生的交通事故都是因驾车人的交通违法行为所致,而与高速公路公司无任何责任的。
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