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因修建铁路需要占用一镇广播站所属通讯线路,铁路部门与广播站签定一份合同,合同约定铁路部门付给广播站搬迁费、材料费等8000元,由广播站负责搬...
这主要和当地的经济发展水平有关。如果是经济发展水平较高的地方,补偿金额自然会多。毕竟经济发展水平高的地方,消费水平也高。给的补偿金额要太少的...
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目前电站工程工程搬迁不是按照市场价格补偿的,因为对于电站来说,基本都是在山区,房屋基本没有“市场价”的问题。二、国家对这样的搬迁,有具体的补偿规定,但是各省、地州在此基础之上出,往往又作出的具体的规定(都比国家规定的高)。具体标准,你可以到当地的“移民局”(或者类似机构)去查询。 因为项目还没有核准(估计6-7月核准),所以只能告诉你个大概。 1、搬迁:核准后即可按计划搬迁。但搬迁前要建好居民点和住房,调整好生产用地,这需要2年左右的时间,因此实际搬迁估计在18年左右。 2、补偿:按照实物补偿,不是按人补偿。根据你家里淹没的房屋和设施数量计算补偿费,每家不同;土地补偿:如果你家里选的是农业(要地)安置,那么以村民小组为单位计算的土地补偿费,在扣除给你家配置的土地后的多余部分才发给个人。举个例子说,你们社人均土地补偿费10万元,你个人到新安置地配地1亩,假定7万元,还剩下3万元以现金形式发放。 3、具体补偿标准在审定后才能公开,暂不能告诉你
是否需要出钱,要看房价和你动迁所得货币!动迁安置是复杂的,需要根据房屋性质,同住人和安置人口的认定、安置方案具体分析!
将从六安北接入合肥南站,沿江高铁武汉至合肥段是国家高速铁路网“八纵八横”主通道沿江高铁的重要组成部分。 项目线路起于武汉,途经红安县、麻城市,经安徽六安市、终于合肥市。 根据计划,这条高铁设计速度350公里/小时,计划明年开工建设。 项目全长322.24公里,估算投资626亿元。全线拟设天河、长江新城、红安西、麻城北、南溪、金寨东、六安北、合肥南等10个车站。 根据计划,合武高铁武汉枢纽正线起于芦港线路所接武汉至宜昌段,合肥枢纽在雷麻店附近接入既有合武铁路后引入合肥南站。
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