商场南侧多层以上一米距离不到为什么不合格-法师兄

律师先生，先搞清楚建筑专业知识再来解答，你这样瞎说，会让咨询者遇到法律程序是很被动。你南面的楼肯定为底下是商场，上部为塔楼的形式，总高99.8米，因此属于高层建筑。高层建筑日照建筑是需要通过日照分析计算的，不必套用多层建筑必须套用的日照间距系数。律师给你的答案无非就是建筑的层高乘以日照间距系数得出的结果，所以是缺乏基本建筑常识的体现。按照经验，南侧这栋楼离你最近的距离可能50米就足够了。当然也有可能100米，具体要看是不是板式还是塔式，还有周边有无其他建筑遮挡。律师的回答只是其中的一个可能性，且出现概率较小。在这么严谨的法律从业角色口中说出这么草率的数据，真是要害人不浅的。

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正常的城市对这退线要求都有严格的要求.从公路坡脚线外缘起，国道不少于二十米，省道不少于十五米，县道不少于十米，乡道不少于五米的区域内公路建筑...

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《公路安全保护条例》自己对照一下：第十一条县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国...

《公路安全保护条例》自己对照一下：第十一条县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：（一）国道不少于20米；（二）省道不少于15米；（三）县道不少于10米；（四）乡道不少于5米。属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。为了保障公路的运行安全，保证车辆在公路上行驶时有良好的视线，不因公路边的障碍物遮挡视线而发生道路交通事故，在公路两侧一定范围内不应有建筑物存在。所以《公路安全保护条例》要规定，农村建房距离公路应有相应的距离。

居住建筑南北向平行布置的，建筑间距应当符合下列要求:(一)建筑高度20米及以下的条式建筑的间距为(附图4—1):1.纵墙面之间的间距不少于南侧建筑物建筑高度的1.2倍;2.山墙面之间的间距不少于10米;3.纵墙面与山墙面的间距不少于14米。(二)建筑高度20米以上的条式建筑的间距为(附图4—2):1.纵墙面之间的间距，20米及以下部分不少于南侧建筑物建筑高度的1.2倍，20米以上部分按照不少于所增加建筑高度的0.4倍进行递加计算，超过55米的，可按照55米确定;2.山墙面之间的间距不少于20米;3.纵墙面与山墙面之间的间距，南北向不少于24米，东西向不少于20米。(三)建筑高度20米以上的条式建筑与建筑高度20米及以下条式建筑的间距为(附图4—3):1.建筑高度20米以上的建筑物纵墙面与建筑高度20米及以下建筑物纵墙面之间间距，以南侧建筑物建筑高度作为计算标准，分别按照本条第(一)项第1目或者第(二)项第1目计算;2.建筑高度20米以上的建筑物纵墙面与其南侧建筑高度20米及以下建筑物山墙面之间的间距不少于15米，与其他方向建筑高度20米及以下建筑物山墙面之间的间距不少于18米;3.建筑高度20米以上的建筑物山墙面与其北侧建筑高度20米及以下的建筑物纵墙面之间的间距不少于24米，与其南侧建筑高度20米及以下建筑物纵墙面之间的间距不少于18米，与其东西方向建筑高度20米及以下建筑物纵墙面之间的间距不少于15米;4.建筑高度20米以上的建筑物山墙面与建筑高度20米及以下建筑物山墙面之间的间距不少于15米。(四)条式居住建筑在南北向投影的重叠面宽度小于12米的，两栋建筑物之间的间距可不少于标准间距的0.8倍(附图4—4)。条式建筑在南北向投影无重叠面的，最近点距离不少于15米。(五)塔式居住建筑的间距，按照建筑物之间正南北向投影的重叠面计算(附图4—5):无重叠面的，最近点间距不少于15米;重叠面小于12米的，建筑间距不少于20米;重叠面大于12米的，按照本条第(二)项第1目计算。塔式拼接建筑按照条式建筑计算间距。(六)塔式建筑与其南北侧条式建筑纵墙面的间距按照条式建筑计算;塔式建筑与其东西侧的条式建筑纵墙面之间的间距不少于18米;塔式建筑与条式建筑山墙面之间的间距不少于15米(附图4—6)。