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1.《道路交通安全法》第九十二条公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的,处五百...
超载交通事故责任有全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任，当事人的责任一般是由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故...
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高速公路管理机构应当按照《公路安全保护条例》的规定和国务院交通运输等主管部门及省人民政府的要求，依法做好高速公路超限运输治理工作。超过高速公路及其桥梁、隧道限载、限高、限宽、限长标准的车辆，不得在高速公路及其桥梁、隧道行驶。高速公路管理机构在监督检查中发现车辆超过高速公路及其桥梁、隧道的限载、限高、限宽、限长标准的，应当就近引导至固定超限检测站点进行处理;车辆应当按照超限检测指示标志或者高速公路管理机构执法人员的指挥接受超限检测，不得故意堵塞固定超限检测站点通行车道、强行通过固定超限检测站点或者以其他方式扰乱超限检测秩序，不得采取短途驳载等方式逃避超限检测。
《道路交通安全法》 1.第四十九条机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。 2.第九十二条公路客运车辆载客超过额定乘员的，处200元以上500元以下的罚款;超过额定乘员20%或者违反规定载货的，处500元以上2000元以下的罚款。 3.货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款;超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。 4.有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。 5.运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款。
现代企业制度的核心是法人治理结构。公司通过认真履行股东会、董事会、监事会和经理的职责，形成了各司其职、协调经营、有效制衡的公司法人治理结构；通过建立和完善公司制度，约束和规范员工的行为。1、以股东会、董事会、监事会、执行机构（经理层）为法人的治理结构，确立了所有者、公司法人和经营者之间的权利、责任和利益关系。每个岗位的职责、义务、奖惩都有明确的规定，制度的执行严格与奖惩、晋升挂钩。2、董事会应充分讨论经营中的重大问题的民主决策；经理层由股东组成，确保了投资者的利益；董事会从不同角度审查和监督董事会的决策活动和管理活动，形成了各司其责、协调运作、有效制衡的法人治理结构。3、通过保证投资者（股东）的投资回报，重视企业内各利益集团的关系协调，包括对经理和员工的激励以及对高级管理人员的限制，避免了高级管理人员决策失误对企业的不利影响。
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