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参考如下最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释第九条雇员在从事雇佣活动中致人损害的,雇主应当承担赔偿责任;雇员因故意或者...
参考如下最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释 第九条雇员在从事雇佣活动中致人损害的,雇主应当承担赔偿责任;雇员因故意或...
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疲劳驾驶造成交通事故的,以交通警察现场处理结果为准。根据《道路交通安全法》第二十二条,过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车。关于疲劳驾驶交通违法行为的评分,公安部123号令明确规定,连续驾驶中型以上客车、危险货物运输车辆超过4小时未停车休息或停车休息时间不足20分钟的驾驶员应当记录12分连续驾驶中型以上客车、危险品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟的驾驶员应当记录6分钟。
根据司机与受害人的过错程度所划分的、在排除了受害人应当承担的责任之后,机动车所有人与使用人不是同一人时,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分,由机动车使用人承担赔偿责任。
1、关于是由司机还是客运公司来进行民事赔偿的问题。依据最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条“雇员在从事雇佣活动中致人损害的,雇主应当承担赔偿责任;雇员因故意或重大过失致人损害的,应当与雇主承担连带赔偿责任。雇主承担连带赔偿责任的,可以向雇员追偿”,又规定了雇员在因故意或重大过失的条件下,与雇主共同对受害人承担连带赔偿责任,既雇员有条件的成为损害赔偿的主体。也就是说,本案中司机与客运公司是雇佣与被雇佣关系,并不存在利益分配问题,若司机无故意或重大过失的话,应由客运公司承担民事赔偿责任。但如果该司机与客运公司并未签订劳动合同那么该司机硬付全责。 2、关于保险公司赔偿的数额比例问题。此问题应当按投保人与保险公司签订的保险合同之规定进行实施,但投保人一方有重大过失则由投保人自行承担损失。
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