交通肇事逃逸报案后多久结案-法师兄

交通肇事逃逸报案后三个月内结案。交通肇事逃逸的认定具体如下：1、凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成；2、侵犯的客体是交通运输安全；3、主观方面表现为过失，包括疏忽大意的过失和过于自信的过失；4、套观方面是在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤，死或者使公私财产遭受重大损失的行为。

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如果只是普通的交通肇事，那么两年后可以向公安机关申请重新考领驾驶证，但如果是饮酒或醉酒后开车肇事被定交通肇事罪的，那么，5年后才能重新考领驾...

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1、视具体情况而定。交通肇事逃逸，交警接到报警后会勘查现场，调看监控等采取一些手段，但有些路段监控少，可能一时半会还找不到，所以是不确定的。...

1、根据《道路交通事故处理程序规定》的规定，肇事逃逸后交警一般在三个月内要结案。 2、《道路交通事故处理程序规定》第三十七条需要进行检验、鉴定的，公安机关交通管理部门应当自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定。尸体检验应当在死亡之日起三日内委托。 3、《道路交通事故处理程序规定》第三十八条公安机关交通管理部门应当与检验、鉴定机构约定检验、鉴定完成的期限，约定的期限不得超过二十日。超过二十日的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准，但最长不得超过六十日。 4、《道路交通事故处理程序规定》第四十四条检验、鉴定结论确定之日起五日内，公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆、机动车行驶证以及扣押的物品。 5、《道路交通事故处理程序规定》第四十七条公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。

酒后肇事逃逸判刑多久应当根据造成的实际后果来认定，如果造成了人员死亡的，一般处三年以下有期徒刑，如果发生重大交通事故，并造成了严重的社会恶劣影响的，还需要从严从重进行判罚。

第一，法律禁止交通肇事后逃逸，目的在于最大限度地保护被害人的利益，维护交通管理秩序。我国《》明确而具体地规定了发生后，车辆驾驶人应当履行救助等义务，《刑法》将交通肇事后置被害人的生死于不顾的逃逸行为作为加重处罚的条件。如果将行为人交通肇事后的逃逸界定为规避法律追究而逃跑，无疑会使法律规定行为人的保护现场、抢救伤者的义务化为乌有，极大地损害被害人的利益。第二，将“交通肇事后逃逸”理解为逃离现场，不履行法律规定的救助义务更符合立法的本意。从字面上理解，交通肇事后逃逸可以做两种解释：一是逃离现场，不履行救助义务;二是为逃避法律追究而畏罪潜逃。对《刑法》条文中的“逃逸”如何理解，立法机关并未作出解释。因此不能简单地得出“逃逸”就是逃避法律追究的结论。交通肇事罪是一种过失犯罪，行为人的人身危险性较小，法定刑也相对较轻。法律完全没有必要将这种涉嫌轻罪而逃避法律追究、妨碍国家追诉权利实现的行为作为法定的加重处罚的情节。国家追诉权利的实现与公民的健康和生命相比，法律更关注的是后者。从这个角度讲，将交通肇事后的逃逸理解为逃离现场，不履行救助义务的行为更为准确与科学。此外，从《刑法》的规定看，交通肇事后逃逸的加重处罚分为两档，一是有逃逸情节的加重;二是因逃逸致人死亡的结果加重。显然，法律规定“因逃逸致人死亡的”，指的是不履行救助义务、逃离现场的行为与死亡结果之间存在因果关系。无论其事后是否投案，都构成《刑法》意义上的“逃逸”。相反，如果行为人履行救助义务后逃跑，则不能适用加重处罚的规定。第三，交通肇事逃逸后又投案自首的行为不影响“交通肇事逃逸”的成立。至于其逃逸后因畏惧法律或者其他原因又投案自首的，只是一个从轻处罚的情节，不能成为否定其肇事后逃逸的理由。综上所述，我们对于逃走后又投案是否交通肇事逃逸的问题有了一个明确的答案，有问题可以联系我们